中新網(wǎng)北京7月8日電 題：從“雞舍”起步助中國鋰電突圍，一干半個(gè)世紀(jì)，這位86歲的院士獲得國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)

　　記者 郭超凱 孫自法

　　36歲轉(zhuǎn)行，從一間廢棄“雞舍”起步，成功研制出中國第一塊固態(tài)鋰電池，更在日韓呈領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的背景下推動(dòng)中國鋰電產(chǎn)業(yè)“突圍”登頂……中國工程院院士、中國科學(xué)院物理研究所研究員陳立泉用半個(gè)世紀(jì)的“冒險(xiǎn)”，為中國鋰電池從無到有、從跟跑到領(lǐng)跑作出了奠基性貢獻(xiàn)。

　　7月8日，86歲的陳立泉在人民大會(huì)堂，獲頒國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。

　　一枚“紐扣”電池改變的人生

　　當(dāng)前，中國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)10年保持全球第一，已建成全球最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。卻少有人知，這股綠色產(chǎn)業(yè)浪潮的源頭，可以追溯到陳立泉半個(gè)世紀(jì)前的一次關(guān)鍵抉擇。

　　1976年，陳立泉受中國科學(xué)院派遣赴德國馬普協(xié)會(huì)交流，從事晶體生長(zhǎng)研究。一次公眾開放日，桌上兩枚電池吸引了他：一枚是笨重的鉛酸電池，另一枚是只有紐扣大小的氮化鋰電池。德國研究人員告訴陳立泉，氮化鋰材料適合制造電池，將來或可驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車。這句話讓他看到了新的可能。

　　陳立泉自小生長(zhǎng)在四川南充的深山里，打開家門就是懸崖峭壁。初中時(shí)代，他大多在煤油燈下苦讀，第一次用電竟是在考高中時(shí)。那時(shí)他認(rèn)為，電意味著光明；而這枚小小“紐扣”電池，或許藏著點(diǎn)亮中國能源未來的可能。

　　雖然人還在德國交流，陳立泉立刻一紙“家書”向中國科學(xué)院物理研究所打報(bào)告，請(qǐng)示轉(zhuǎn)行。一個(gè)月后，物理所回信“同意”。那一年，自行車在中國尚屬稀罕物，而陳立泉已經(jīng)36歲。對(duì)多數(shù)研究者而言，轉(zhuǎn)行是不小的冒險(xiǎn)，但他沒有猶豫。

　　得到批準(zhǔn)后，陳立泉按德國導(dǎo)師要求，先用5個(gè)月完成晶體生長(zhǎng)研究任務(wù)，隨即投入固態(tài)離子學(xué)研究。訪學(xué)僅一年多，他連發(fā)4篇論文，基本掌握了固態(tài)離子學(xué)的關(guān)鍵知識(shí)。

　　1978年，學(xué)有所成的陳立泉踏上回國之路。

　　“雞舍”里的“軍令狀”

　　回國后，陳立泉給自己立下“軍令狀”：三年在國內(nèi)站住腳，再用三年在國際上占有一席之地。

　　彼時(shí)國內(nèi)的條件還比較艱苦。陳立泉和團(tuán)隊(duì)居住在廢棄雞舍改建的平房里，開始鋰電池基礎(chǔ)研究。當(dāng)時(shí)，屋子里還杵著一根電線桿。一下大雨，雨水就順著桿子往下漏。但他并不在乎，“一心撲在工作上”。

　　大約3年時(shí)間里，陳立泉和團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立了國內(nèi)第一個(gè)固態(tài)離子學(xué)實(shí)驗(yàn)室，發(fā)表30多篇學(xué)術(shù)論文。固態(tài)離子學(xué)研究在國內(nèi)逐漸站穩(wěn)腳跟。1988年，中國第一塊固態(tài)鋰電池在物理所誕生，但由于當(dāng)時(shí)材料體系、電芯設(shè)計(jì)、制造工藝均不成熟，短期內(nèi)無法商業(yè)化。

　　3年后，日本索尼公司宣布液態(tài)鋰離子電池開始商業(yè)化。這則消息讓陳立泉深受觸動(dòng)：“別人有了，我們不能沒有。”

　　經(jīng)過反復(fù)思考，他決定雙線并行：一方面，先從相對(duì)簡(jiǎn)單的電池綜合性能稍低的液態(tài)鋰離子電池技術(shù)方向突圍，實(shí)現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑；另一方面，堅(jiān)持最終實(shí)現(xiàn)全固態(tài)的研發(fā)策略，使中國鋰電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型時(shí)在國際上處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。

　　理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)卻很骨感。面對(duì)接踵而至的難題，陳立泉并沒有猶豫退縮。原材料硫化鋰無工廠生產(chǎn)，就自己合成；設(shè)備欠缺，他就四處借；專業(yè)人員匱乏，那就擼起袖子自己當(dāng)工人。彼時(shí)工廠像一間“手工作坊”，墻面斑駁、門窗破舊，每走一步地板就翹起來。陳立泉和團(tuán)隊(duì)成員下廠當(dāng)工人，摸清每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)?！袄哿?，直接關(guān)燈，趴在桌上睡一會(huì)兒，起來繼續(xù)干?！标惲⑷膶W(xué)生、中國科學(xué)院物理研究所研究員李泓回憶稱。

　　就是在如此艱難的條件下，中國的第一只鋰離子電池誕生了。1996年該鋰離子電池通過中科院組織的專家鑒定，性能已達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　這只小小電池，拉開中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展序幕。

　　“擊掌盟誓”中國鋰電突圍

　　產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，離不開企業(yè)。陳立泉主張，研究所往前走半步，企業(yè)向前走半步，共建一條中試線。但當(dāng)時(shí)幾乎沒有企業(yè)敢投資，都覺得是“天方夜譚”。

　　幾經(jīng)周折，在中國科學(xué)院和物理所領(lǐng)導(dǎo)牽線下，陳立泉和學(xué)生黃學(xué)杰找到了投資方，于1998年建成一條年產(chǎn)能20萬只18650型鋰離子電池的中試生產(chǎn)線，解決了鋰離子電池規(guī)?；a(chǎn)的科學(xué)技術(shù)與工程問題，產(chǎn)品性能和成品率都處于當(dāng)時(shí)國際先進(jìn)水平。

　　在同步開展的核心材料攻關(guān)中，陳立泉和李泓等在國際上首次提出納米硅作為鋰離子電池核心負(fù)極材料并申請(qǐng)?jiān)擃I(lǐng)域的首個(gè)專利，發(fā)明了“元宵”和“魚皮花生”結(jié)構(gòu)材料，攻克了納米硅難分散、副反應(yīng)嚴(yán)重等難題，并實(shí)現(xiàn)工程化應(yīng)用。如今，依托該研究的技術(shù)已實(shí)現(xiàn)萬噸級(jí)規(guī)模化生產(chǎn)和應(yīng)用，開發(fā)的納米硅碳負(fù)極材料容量提升至2000mAh/g以上，綜合性能達(dá)到已量產(chǎn)的世界領(lǐng)先水平。

　　1999年，陳立泉受中國科學(xué)院原副秘書長(zhǎng)、中科實(shí)業(yè)集團(tuán)(控股)公司原董事長(zhǎng)張?jiān)茘徰?qǐng)，籌劃并推動(dòng)寧德時(shí)代的前身ATL的創(chuàng)辦，隨后又推動(dòng)全中資的寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(CATL)的成立和發(fā)展。

　　2009年，面對(duì)日韓企業(yè)明顯領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，陳立泉與寧德時(shí)代時(shí)任董事長(zhǎng)張毓捷擊掌盟誓“中國鋰電突圍從CATL開始”。此后他作為公司學(xué)術(shù)委員會(huì)主任，為公司持續(xù)培養(yǎng)和輸送技術(shù)人才。

　　在國家項(xiàng)目的大力支持下，鋰電池領(lǐng)域政產(chǎn)學(xué)研緊密合作。2014年，中國鋰電池行業(yè)超過日韓，成為世界第一。2025年，寧德時(shí)代授予陳立泉“卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，致敬其在中國鋰電領(lǐng)域從無到有的開拓性貢獻(xiàn)，以及在寧德時(shí)代創(chuàng)立、發(fā)展過程中作出的決定性貢獻(xiàn)。

　　如今，全世界70%以上的鋰電池在中國生產(chǎn)，動(dòng)力電池企業(yè)全球前十強(qiáng)中中國占據(jù)六席，動(dòng)力、儲(chǔ)能鋰電池市場(chǎng)全球占有率均位居世界第一。

　　耄耋之年再攻固態(tài)電池難關(guān)

　　登頂之后，路在何方？陳立泉的答案是：固態(tài)電池。

　　“中國要實(shí)現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)先，必須發(fā)展固態(tài)電池?！泵鎸?duì)鋰離子電池能量密度接近極限、安全問題時(shí)有發(fā)生，陳立泉認(rèn)為是時(shí)候“重啟”固態(tài)鋰電池了，同時(shí)鑒于中國鋰資源受限，率先布局發(fā)展鈉離子電池。

　　2016年，陳立泉和李泓等在國際上創(chuàng)新性提出“原位固態(tài)化”技術(shù)路線，率先解決了固相界面的世界難題，開發(fā)具有中國獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和與之相匹配的關(guān)鍵核心材料，形成固態(tài)電池整體解決方案；并成立北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司，推動(dòng)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化。

　　站在國家戰(zhàn)略需求的角度，鑒于中國富煤、少氣、缺油的能源結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，陳立泉積極倡導(dǎo)“電動(dòng)中國”戰(zhàn)略，而鋰電池和鈉電池是驅(qū)動(dòng)“電動(dòng)中國”從夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)的關(guān)鍵之一。

　　已是耄耋之年的陳立泉，心中最牽掛的仍是電池。在采訪中，陳立泉反復(fù)提及“國家需要”。赴德國研究晶體生長(zhǎng)是“國家需要”，轉(zhuǎn)行從事鋰電研究是“國家需要”，推動(dòng)寧德時(shí)代成立和發(fā)展亦是“國家需要”，如今全力攻關(guān)固態(tài)電池和鈉電池依然是“國家需要”。

　　從煤油燈下的深山少年，到引領(lǐng)中國鋰電池實(shí)現(xiàn)彎道超車的科學(xué)家，陳立泉用半個(gè)世紀(jì)的“冒險(xiǎn)”，兌現(xiàn)了當(dāng)年的誓言，也為中國新能源產(chǎn)業(yè)作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。(完)