中國“預(yù)制房”:重新定義“造房”的探索與勇氣
中國“預(yù)制房”是怎樣爆單的?(產(chǎn)經(jīng)視野)
廣東東莞港,橋吊緩緩升起,一個(gè)又一個(gè)“超級快遞”被吊上遠(yuǎn)洋巨輪。這些“超級快遞”遠(yuǎn)看是集裝箱,近看每個(gè)箱體都是一套完整的房子;它們將漂洋過海,去往澳洲、北美、中東,然后像搭積木一樣拼裝成酒店、公寓、醫(yī)院……
而隔著獅子洋,廣州南沙大涌安置房項(xiàng)目現(xiàn)場,沒有攪拌機(jī)轟鳴,沒有成堆砂石水泥。一輛輛重型卡車?yán)瓉砘炷令A(yù)制模塊,塔吊將它們一一放置到位,工人只做拼接和管線連接,一棟高樓就這樣悄然“長”起來。
“超級快遞”走下工廠流水線、走向全世界,中國“預(yù)制房”是如何全球爆單的?記者進(jìn)行了采訪。
“好房子”從“工地建造”變“工廠制造”
惠州惠陽,中建科工鋼結(jié)構(gòu)模塊化產(chǎn)品智能工廠車間內(nèi),沒有塵土,沒有腳手架,一條400多米長的全自動產(chǎn)線晝夜運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)器人揮舞著手臂,AGV(自動導(dǎo)引車)在車間里穿梭,人機(jī)協(xié)同,焊花四濺。這是全國首條鋼結(jié)構(gòu)模塊化智能生產(chǎn)線。
在這里,一間房子拆成6個(gè)面——底面、頂面、4個(gè)側(cè)面,在6條子產(chǎn)線上并行生產(chǎn),最后在末端組裝成一個(gè)完整的箱體。
“你猜這條產(chǎn)線一天能產(chǎn)多少?”中建科工集團(tuán)綠色科技有限公司總工程師李華坤指著產(chǎn)線問記者。
“50個(gè)!”他伸出了五指,“北美同類工廠一天5個(gè),我們是他們的10倍。”
全伺服電機(jī)驅(qū)動的產(chǎn)線上,焊接機(jī)器人精準(zhǔn)連接鋼構(gòu)件,組裝機(jī)器人將部件定位拼裝,打磨機(jī)器人處理表面。機(jī)器人不分晝夜,精度穩(wěn)定在毫米級。“以前一些建筑精度是厘米級或大幾毫米,現(xiàn)在在數(shù)智化車間,精度能控制在1—2毫米?!崩钊A坤很自信。通過激光切割、焊接,現(xiàn)在每根鋼材、每個(gè)連接點(diǎn)都有數(shù)字指令,機(jī)器人按指令執(zhí)行,不依賴工人手感。
而在深圳龍崗中建海龍智能建造產(chǎn)業(yè)園,4層50米高的立體工廠里,同樣看不到傳統(tǒng)工地的喧囂。
“每20分鐘下線一個(gè)全要素模塊?!敝薪ê}埧萍加邢薰究偣こ處熗醐傊钢a(chǎn)線說:190個(gè)工位,80多臺設(shè)備,串聯(lián)起來就是一條“房子生產(chǎn)線”。在這條生產(chǎn)線上,砂石從這頭進(jìn)去,房子從那頭出來。
在這里,他們建起了全球首條混凝土MiC(模塊化集成建筑)柔性智能制造生產(chǎn)線,攻克了混凝土模塊流水式生產(chǎn)的行業(yè)難題;自主研發(fā)的墻板安裝機(jī)器人工作質(zhì)效兼?zhèn)?,墻面刮膩?zhàn)?,傳統(tǒng)工人一天完成70平方米,機(jī)器人20分鐘完成且質(zhì)量更高。裝修材料存放在10層樓高的自動化立體倉,近百臺AGV在全廠穿梭,根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍自動配送,每個(gè)模塊有唯一的二維碼“身份證”,掃描即可追溯全部生產(chǎn)數(shù)據(jù)。隱蔽工程檢測機(jī)器人用激光掃描模塊內(nèi)部進(jìn)行三維重構(gòu),與設(shè)計(jì)圖紙自動比對,任何毫米級誤差都會被系統(tǒng)攔截。
“70%以上工序前移到工廠,工期縮短60%以上?!蓖醐傉f,產(chǎn)線年交付能力為2萬到3萬個(gè)混凝土預(yù)制模塊。
“預(yù)制房”主要有三種形態(tài):鋼結(jié)構(gòu)、混凝土和木質(zhì)。中國企業(yè)的比較優(yōu)勢集中在鋼結(jié)構(gòu)和混凝土,鋼結(jié)構(gòu)輕便、適合遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和高層建筑,混凝土則更貼近傳統(tǒng)居住體驗(yàn)、國內(nèi)市場接受度高。兩條技術(shù)路線并行,中國建造在全球市場擁有了更廣闊的回旋空間。
工業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化的精度、自動化的效率,房子正從“工地建造”變成“工廠制造”。像造車子一樣造房子,這是中國“預(yù)制房”全球爆單的底層邏輯。
技術(shù)賦能從“對標(biāo)國際”轉(zhuǎn)向“融入國際”
澳大利亞新南威爾士,從中國東莞港起運(yùn)的“超級快遞”一件一件到貨,一座公寓正在快速成形。工地上很安靜,沒有傳統(tǒng)建筑工地那種喧囂嘈雜,塔吊將一個(gè)又一個(gè)“集裝箱”從卡車上吊起,緩緩就位。
傳統(tǒng)蓋樓先打基礎(chǔ)、搭腳手架,再砌墻、抹灰、裝修……在這里全然不是?!俺壙爝f”將房間的結(jié)構(gòu)、墻體、水電、裝修全部在中國工廠預(yù)制完成,運(yùn)到這里只做一件事:拼裝?!熬拖翊顦犯??!崩钊A坤這樣形容。
操作工人數(shù)量不到傳統(tǒng)工地的一半,一層樓三天,三天后再來看,又高了一層。從“超級快遞”運(yùn)抵施工現(xiàn)場到主體完工,只需要幾個(gè)月時(shí)間。而同等規(guī)模的傳統(tǒng)施工,在澳洲通常需要兩年半。
記者追問:“這種方式,貴在哪里,省在哪里?”
“貴在制造和海運(yùn),省在人工。”李華坤的回答直截了當(dāng)。
在澳洲,傳統(tǒng)施工的人工費(fèi)用占總造價(jià)三成至四成;模塊化的優(yōu)勢,就是將大量工序前置到國內(nèi)工廠,現(xiàn)場人工節(jié)省一半以上,工期壓縮一半以上?!敖ㄔ斐杀揪C合降低10%以上!”李華坤說。
而更重要的是品質(zhì)。智能化工廠的精度遠(yuǎn)高于現(xiàn)場手工作業(yè),每個(gè)模塊出廠前經(jīng)過全流程檢測,到了現(xiàn)場“嚴(yán)絲合縫”拼裝。
迪拜,中東建筑高地,審批體系長期依托傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土規(guī)則,多層MiC審批此前沒有先例。“歷時(shí)7個(gè)月。”王瓊指著展板上的證書說,“2025年,我們拿到了迪拜市政廳首張MiC原則性預(yù)審批許可?!?/p>
這是建筑模塊化體系進(jìn)入迪拜市場的通行證!中國企業(yè),頭一份。這期間,中建海龍逐項(xiàng)適配美標(biāo)與迪拜建筑規(guī)范,完善全套結(jié)構(gòu)計(jì)算書,將國內(nèi)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為屬地化技術(shù)資料。這張“通行證”打破了迪拜長期沿用傳統(tǒng)審批的慣例,標(biāo)志著中國建造從“對標(biāo)國際”轉(zhuǎn)向“融入國際”,以中國技術(shù)賦能海外建筑標(biāo)準(zhǔn)升級。
中國建造升級為“產(chǎn)品+標(biāo)準(zhǔn)+品牌”的整體輸出
廣州,中建海龍第十二個(gè)房屋智造基地正在加緊建設(shè),模塊化建筑規(guī)?;瘧?yīng)用加速進(jìn)入新階段。
深圳,中建科工承建的深圳市人民醫(yī)院寶安醫(yī)院,6層、200張床位,101個(gè)病房模塊、168個(gè)機(jī)電模塊,12天,現(xiàn)場拼裝全部安裝就位。
“萬丈高樓平地起”,預(yù)制模塊像抽屜一樣推入建筑骨架,中國建造正在顛覆傳統(tǒng)。
“海外客戶最看重三樣:交付品質(zhì)、交付效率、交付造價(jià)?!敝薪乒じ笨偨?jīng)理蔣禮表示,在機(jī)器人、數(shù)字工廠及綠色環(huán)保材料配套助力下,中國建造同時(shí)做到這三點(diǎn)。一個(gè)清晰脈絡(luò)浮現(xiàn):中國建造正升級為“產(chǎn)品+標(biāo)準(zhǔn)+品牌”的整體輸出。
這背后是全球最完整的建筑產(chǎn)業(yè)鏈——從鋼材、混凝土到衛(wèi)浴、電器,任一部件都能在中國快速配齊;海運(yùn)過程中的結(jié)構(gòu)安全也被納入定制化方案。
在惠陽和龍崗的智能工廠里,產(chǎn)業(yè)工人不再是“看天吃飯”的體力勞動者,他們操控機(jī)器人、操作數(shù)控設(shè)備、對著BIM(建筑信息模型)圖紙作業(yè)?!澳K化建造是標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化作業(yè),需要大量數(shù)智化人才加入?!笔Y禮說,人才無疑是突出短板。而其中最稀缺的,是三類復(fù)合型人才:懂海外規(guī)范的設(shè)計(jì)師、懂工藝的產(chǎn)線工程師、懂技術(shù)和外語的現(xiàn)場交付人員。
“模塊化不是萬能藥。”李華坤說這話時(shí)很坦率。他掰著指頭給記者解釋:標(biāo)準(zhǔn)化程度高的酒店、公寓、學(xué)校、醫(yī)院、數(shù)據(jù)中心……一間間房子一格格疊上去,效率最大化;但對于大跨度、大空間的體育館、會展中心、大型廠房,模塊化的缺點(diǎn)就暴露了。“但世界上沒有一種建筑體系能包打天下?!崩钊A坤說,“找對場景,發(fā)揮長處,‘模塊化’‘預(yù)制房’這個(gè)市場很大?!?/p>
“模塊化建筑是建筑行業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力?!蓖醐傉f,第一步,他們實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)和數(shù)據(jù)驅(qū)動的全過程管理;接下來,他們有信心讓中國的模塊化建筑技術(shù),成為全球建筑業(yè)工業(yè)化轉(zhuǎn)型的重要推動力量。
看著一個(gè)個(gè)“超級快遞”從流水線產(chǎn)出、裝車、運(yùn)往碼頭,李華坤向記者講述了巴布亞新幾內(nèi)亞酒店項(xiàng)目建設(shè)的一個(gè)故事——
當(dāng)?shù)毓と说谝淮我姷侥K化吊裝,問中國工程師:“這些大箱子,里面真有家具?有空調(diào)彩電冰箱?”工程師說:“你打開門看看?!蓖暾姆块g,完整的衛(wèi)生間,完整的灶臺衣柜,包括智慧家居全套家私家電一應(yīng)俱全。海運(yùn)運(yùn)來的是一個(gè)完整的“家”,可拎包入住。
房子被裝進(jìn)集裝箱走向全世界,一并裝著的還有一整套工業(yè)能力,以及重新定義“造房子”的探索與勇氣。中國建造在創(chuàng)造新奇跡。
(來源 人民日報(bào) 記者 李剛)
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