國(guó)慶出行圖景折射經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型新態(tài)勢(shì)
“9月30日從北京到許昌逛胖東來(lái),接著回湖南老家參加親戚的婚禮,最后再去武漢玩一趟。”這是白領(lǐng)周女士的國(guó)慶假期安排。
跟周女士一樣,很多人選擇調(diào)休或請(qǐng)假,湊出一個(gè)加長(zhǎng)版國(guó)慶假期,讓出行時(shí)間更加充裕。
正因?yàn)槿绱?,?guó)慶假期的人口大遷徙,其實(shí)已提前開(kāi)始了。
假期出行人次將處于高位。按照交通運(yùn)輸部的預(yù)測(cè),國(guó)慶7天假期全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)21.3億人次。
這是什么概念?
平均到每天,有3億人次出行,是平時(shí)的1.7倍左右。形象來(lái)說(shuō),每天大約“搬運(yùn)”一個(gè)美國(guó)的人口。

流動(dòng)的中國(guó),熱氣騰騰,新的紀(jì)錄或?qū)⒄Q生。根據(jù)測(cè)算,中秋、國(guó)慶假期運(yùn)輸周期,全國(guó)鐵路旅客發(fā)送人數(shù)將達(dá)到2.84億人,最高峰單日發(fā)送量預(yù)計(jì)超過(guò)2440萬(wàn)人,有望創(chuàng)國(guó)慶峰值歷史新高。
民航熱度同樣有增無(wú)減。9月25日到10月7日,民航預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客3119萬(wàn)人次,單日峰值有望突破260萬(wàn)人次,超過(guò)去年同期水平。
公路車流更是拉滿。交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì),今年國(guó)慶假期以公路出行為主,預(yù)計(jì)占到90%以上。首日高速公路車流量有望達(dá)到7100萬(wàn)輛,是8月日均交通量的近1.9倍。
路上車水馬龍,景區(qū)人山人海,熱鬧表象之下,這場(chǎng)全民出行潮其實(shí)有不少值得細(xì)看的新變化。
人流的腳步,正在往縣域深處走?!氨伎h深度游”成為今年黃金周一大亮點(diǎn)。去哪兒旅行數(shù)據(jù)顯示,中秋國(guó)慶期間飛赴三線及以下“寶藏百城”機(jī)票量同比增超30%,其中黃山、遵義、金華、興安盟游客增長(zhǎng)顯著。
越來(lái)越多人不再扎堆熱門景區(qū),借著長(zhǎng)假走進(jìn)小城、縣城,慢下來(lái)感受本地?zé)熁穑两襟w驗(yàn)在地生活。中國(guó)旅游協(xié)會(huì)《2026年上半年旅游市場(chǎng)洞察報(bào)告》顯示,縣域旅游成為市場(chǎng)重要增長(zhǎng)極,縣域異地消費(fèi)同比增長(zhǎng)14.1%。
外國(guó)人的面孔也越來(lái)越多了。在線旅行平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,大批外國(guó)游客飛往國(guó)內(nèi)核心城市。飛赴珠海、溫州的外國(guó)旅客增2倍,飛赴義烏、拉薩、昆明、宜昌的游客翻倍增長(zhǎng)。
從“China Travel”(中國(guó)游)到“China Cool”(中國(guó)又酷又涼)、“Chinamaxxing”(極致中國(guó)化),再到新近火起來(lái)的“China Haul”(中國(guó)購(gòu)物開(kāi)箱)”,熱詞不斷上新,背后是入境游的不斷升溫。今年前7個(gè)月,境外人員在華消費(fèi)同比增長(zhǎng)27.8%。
再看路面車流,新能源汽車的存在感越來(lái)越強(qiáng)。
交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì),國(guó)慶假期首日,高速公路新能源車流量將達(dá)到1780萬(wàn)輛,是平時(shí)日常流量的1.8倍。
放在幾年前,大家買車、出行首選燃油車,新能源車只是小眾選擇。但短短幾年時(shí)間,銷量榜前十中已沒(méi)有燃油車,而更多人也敢自駕新能源車跑長(zhǎng)途。
這背后是國(guó)內(nèi)新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)成熟,續(xù)航不斷提升,充電網(wǎng)絡(luò)越織越密,僅僅今年1—8月,服務(wù)區(qū)就新增了大功率充電設(shè)施(充電槍)約1.1萬(wàn)個(gè),是去年及之前的全部總和。
產(chǎn)業(yè)升級(jí)聽(tīng)起來(lái)抽象,但國(guó)慶路上越來(lái)越多的新能源車,給出了具象的案例。
人流看活力,車流看轉(zhuǎn)型。這場(chǎng)21.3億人次的大遷徙,正是觀察當(dāng)下中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)絕佳窗口。
|總策劃:俞嵐
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|統(tǒng)籌:王慶凱
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