中新網(wǎng)溫州10月1日電(胡豐盛 葉青青 沈燦輝)“這個船挺快的，從學校到鹿西碼頭，一路上都有老師、保安(等)陪同，我們覺得很安全。”9月30日，國慶前夕踏上跨海歸家的旅途，坐船回家的學子賀子軒感覺特別安心。當日下午4時30分許，在浙江省溫州市洞頭區(qū)大門沙岙綜合交通碼頭，多部門護航隊伍再次集結，開啟校船護送任務。

　　十五年潮起潮落，一場跨島接力守護，在蔚藍海面上持續(xù)上演。

　　2011年，海島洞頭推進教育資源整合，鹿西鄉(xiāng)初中撤并，鹿西島內初中生轉入大門新城實驗學校就讀。一海相隔，跨海通勤成為這群離島學子求學的日常。早年航線碼頭設施簡陋，單程航程超50分鐘，狹小船艙容易引發(fā)暈船；且航道漁船、作業(yè)船只往來頻繁，節(jié)假日碼頭人流混雜，通勤安全隱患突出，讓不少家長憂心忡忡。

　　為破解海島學子跨海求學難題，洞頭區(qū)府辦牽頭，海事、教育、交通、公安及大門鎮(zhèn)、鹿西鄉(xiāng)多方聯(lián)合會商，量身打造護學方案，開通學生專屬校船，開啟持續(xù)至今的海上護航行動。

　　每逢放假前夕或臺風等特殊天氣影響，“海上花園號”校船準時從大門沙岙碼頭啟航，滿載學子駛向鹿西島，海巡艇伴航隨行。海事部門提前利用無人機、電子巡航排查航道，確認通航環(huán)境；學校專人統(tǒng)計學生人數(shù)，每趟班次安排教師、保安全程陪護，實現(xiàn)下車即登船、下船即上車，校車校船無縫接駁，避免碼頭人流積壓。

　　校船上，座位固定到人，學生通勤費用由區(qū)財政保障；海事與學校建立實時對接機制，提前研判風力、海況，遇惡劣天氣及時協(xié)調調整放假時間。航行途中，校船護衛(wèi)隊伍開設“海上課堂”，現(xiàn)場演示救生衣穿戴，科普海上安全知識。

　　歷經(jīng)迭代升級，全新的“海上花園號”渡船、綜合交通碼頭投用后，校船通勤單程航程縮短至20分鐘，船舶與碼頭設施更加人性化，抗風浪能力更強。

　　“現(xiàn)在小朋友直接進來，不用爬上爬下了，安全性大大提高了。”“海上花園號”船長蔡偉良說。

　　十五年歲月流轉，護航隊伍換了一茬又一茬。隨著城鎮(zhèn)化發(fā)展，跨海求學的鹿西學子數(shù)量逐年減少，但護航的標準、力度從未降低?！熬退阒挥幸粋€孩子要跨海去求學，我們也會把這項工作堅持下來，哪怕只有一個，這個工作都還有意義?！睖刂莺Ｊ滦４o衛(wèi)隊成員黃冰聰表示。

　　今年中秋前夕，護航隊伍剛完成鹿西學子中秋歸家護送任務，國慶假期的護學保障工作便隨即安排上，無人機巡飛、航道核查、全程伴航等各項舉措持續(xù)就位，對孩子們的接續(xù)守護一直在持續(xù)。

　　海浪不息，初心不改。十五年的堅守，是跨部門的溫情接力。蔚藍航道之上，校船用穩(wěn)穩(wěn)的守護，鋪就海島學子平安溫暖的求學歸途。(完)