中新社哈爾濱8月6日電 (記者 史軼夫)8月6日7時(shí)40分，D7271次運(yùn)行試驗(yàn)動(dòng)車組從哈爾濱站始發(fā)，經(jīng)由哈伊高速鐵路，2小時(shí)02分后到達(dá)伊春西站，標(biāo)志中國最北高鐵——哈爾濱至伊春高鐵(以下簡稱“哈伊高鐵”)啟動(dòng)按圖運(yùn)行試驗(yàn)。

　　哈伊高鐵運(yùn)行試驗(yàn)期間，開展列車運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目測試，通過模擬線路正式運(yùn)營狀態(tài)，全面驗(yàn)證運(yùn)輸組織、列車接發(fā)、開行密度、旅服設(shè)備狀態(tài)及各系統(tǒng)匹配性，為線路正式開通運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)。

　　哈伊高鐵是中國目前緯度最高、最北端的在建高速鐵路，線路全長318公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。哈伊高鐵開通后，哈爾濱至伊春的鐵路運(yùn)行時(shí)間將從目前的約7小時(shí)縮短至2小時(shí)左右，兩地間將形成“一小時(shí)、兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的交通新格局，對于助力中國東北地區(qū)全面振興、推動(dòng)沿線旅游和生態(tài)資源開發(fā)、完善區(qū)域路網(wǎng)布局具有重要意義。(完)