中新網(wǎng)上海9月27日電 (楊斌 姜煜)近日在秘魯錢凱港，12.2噸新鮮藍(lán)莓被裝進(jìn)冷藏集裝箱，搭載中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)WSA5線“錢凱—上?！笨旌桨l(fā)往上海。與以往不同的是，這批藍(lán)莓首次試點應(yīng)用了進(jìn)境水果冷處理探針監(jiān)管互認(rèn)模式。

　　作為秘魯水果進(jìn)口核心樞紐，上?？诎冻休d全國超70%的秘魯水果進(jìn)口業(yè)務(wù)，是連接中秘兩國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的關(guān)鍵門戶。

　　進(jìn)境水果冷處理是國際通行做法，應(yīng)用持續(xù)的低溫殺滅進(jìn)境水果可能攜帶的有害生物，達(dá)到防止外來有害生物跨境傳播的目的。中國與秘魯簽訂的雙邊議定書要求，進(jìn)口秘魯藍(lán)莓需在進(jìn)境前完成15天至22天的冷處理，而且需在指定位置安插合格的溫度探針，以確保冷處理效果。

　　以往，秘魯藍(lán)莓到達(dá)口岸后，海關(guān)關(guān)員需要對集裝箱的冷處理探針安插位置及探針是否合格進(jìn)行驗證，這個過程會耗費很長時間。為了讓遠(yuǎn)渡重洋的秘魯藍(lán)莓能夠在確保安全的前提下保持鮮美的風(fēng)味，盡快被端上民眾餐桌，海關(guān)積極鞏固深化與秘魯有關(guān)部門在植物檢疫方面的協(xié)同合作，聯(lián)合開發(fā)數(shù)據(jù)互認(rèn)系統(tǒng)。

　　秘魯出口方在水果裝箱時，按照約定將溫度探針安插位置及探針合格驗證等信息通過系統(tǒng)發(fā)送中方。“通過采信秘魯官方數(shù)據(jù)，口岸現(xiàn)場因驗證冷處理探針而需要的作業(yè)大幅精簡，單箱查驗時長壓縮近半天，有效降低外貿(mào)企業(yè)物流、查驗、倉儲等綜合通關(guān)成本?！鄙虾：ｊP(guān)動植物檢疫處植物檢疫二科科長崔金璐介紹說。

　　依托“錢凱—上?！焙竭\(yùn)通道，一批批秘魯水果運(yùn)抵國內(nèi)，同時中國企業(yè)也揚(yáng)帆秘魯，雙向貿(mào)易生機(jī)盎然。

　　日前，在中國最大的滾裝汽車出口碼頭——上海外高橋港區(qū)海通碼頭，裝載315輛國產(chǎn)新能源汽車的“黃河口”號滾裝船啟程駛向秘魯錢凱港。今年以來，海通碼頭累計有7艘次滾裝船駛往錢凱港，出口汽車4770輛。

　　針對國產(chǎn)汽車出口單批次貨量大、船期緊張的特點，上海海關(guān)所屬上海外高橋港區(qū)海關(guān)充分用好關(guān)企聯(lián)絡(luò)員制度，提前掌握船舶靠港計劃，精準(zhǔn)落地“智能驗核+遠(yuǎn)程監(jiān)管”“抵港直裝”等一系列便利監(jiān)管舉措，有效化解出口車輛集中到港帶來的通關(guān)壓力，全力保障實現(xiàn)車輛“零延時”通關(guān)，按預(yù)定船期順利發(fā)運(yùn)。

　　據(jù)上海海關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年以來，“錢凱—上?！焙＿\(yùn)航線越開越密，進(jìn)出兩旺。前8個月，“錢凱—上?！焙＿\(yùn)航線累計開行170航次，搭載進(jìn)出口貨物14.1萬噸、貨值40.4億元，同比分別增長13.7%和33.3%。(完)