中新網(wǎng)北京9月22日電 (記者 劉文文)跨里海國際運(yùn)輸走廊高級(jí)別會(huì)議22日在北京召開。

　　本次會(huì)議由中國交通運(yùn)輸部主辦、中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識(shí)中心承辦。哈薩克斯坦、阿塞拜疆、吉爾吉斯斯坦等國副總理，以及來自中國、亞美尼亞、阿塞拜疆、保加利亞、格魯吉亞、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土耳其、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦等跨里海沿線國家交通運(yùn)輸主管部門和使領(lǐng)館代表，相關(guān)國際組織和企業(yè)代表共200余人參加會(huì)議。

　　會(huì)議指出，跨里海國際運(yùn)輸走廊是連接亞歐大陸的重要通道，也是高質(zhì)量共建“一帶一路”的重要組成部分，對(duì)深化區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作、保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定具有重要戰(zhàn)略意義。近年來，在沿線各國共同努力下，走廊基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接和通道運(yùn)輸服務(wù)水平持續(xù)提升，今年前7個(gè)月，跨里海中歐班列開行量、中歐公路直達(dá)貨運(yùn)量分別同比增長超60%、70%，有效帶動(dòng)了沿線產(chǎn)業(yè)集聚與民生改善。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前跨里海國際運(yùn)輸走廊在鐵路、公路、港口及通關(guān)便利化等方面仍有短板，在全球地緣政治格局深刻改變、國際物流供應(yīng)鏈波動(dòng)沖擊下，亟須進(jìn)一步加強(qiáng)跨里海國際運(yùn)輸走廊在區(qū)域和全球互聯(lián)互通中的作用，提升走廊能效、保持暢通，促進(jìn)走廊高質(zhì)量發(fā)展。與會(huì)各方一致表示，愿以此次會(huì)議為契機(jī)，持續(xù)深化政策協(xié)同與務(wù)實(shí)合作，共同將跨里海走廊打造成為亞歐大陸安全、高效、智能、綠色的國際運(yùn)輸大通道。

　　會(huì)議以與會(huì)國家交通運(yùn)輸主管部門名義共同發(fā)布了《推動(dòng)跨里海國際運(yùn)輸走廊擴(kuò)能增效的倡議》，強(qiáng)調(diào)跨里海國際運(yùn)輸走廊沿線各國要深化政策協(xié)同，加強(qiáng)在便利運(yùn)輸、跨境聯(lián)通、口岸通行等領(lǐng)域的政策與監(jiān)管舉措?yún)f(xié)調(diào)，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)兼容；要強(qiáng)化設(shè)施聯(lián)通，推動(dòng)沿線基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、改造和升級(jí)，鼓勵(lì)企業(yè)積極參與基礎(chǔ)設(shè)施提升；要提升運(yùn)輸效率，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推廣先進(jìn)運(yùn)輸組織模式，降低全程物流成本；要優(yōu)化運(yùn)輸環(huán)境，提高通關(guān)效率，推進(jìn)數(shù)字化；要加強(qiáng)人文交流，共同開展交流合作項(xiàng)目；要健全合作機(jī)制，研究建立有關(guān)會(huì)議機(jī)制，鼓勵(lì)企業(yè)開展多層次合作。(完)