9月6日晚，2026“把青春華章寫在祖國大地上”大思政課網(wǎng)絡主題宣傳和互動引導活動在安徽合肥中國科學技術(shù)大學舉行。

　　中國工程院院士、2025年度國家最高科學技術(shù)獎獲得者陳立泉，動情介紹了自己跨越半個世紀的科研歷程，生動詮釋了科研人的家國擔當與理想追求。

　　“我16歲前，沒見過電燈，上晚自習時，我和同學共用一盞自制的煤油燈?！标惲⑷谒拇ㄉ絽^(qū)，艱苦的求學環(huán)境讓他很早就有了一個樸素的志向：深耕電力領域，讓更多人共享光明、便利生活。

　　1959年，陳立泉考入中國科學技術(shù)大學，畢業(yè)后，他進入中國科學院物理研究所工作。1976年，在德國訪學的陳立泉被一只氮化鋰做的紐扣電池吸引。陳立泉拿著它，看了良久，決定轉(zhuǎn)行搞電池。

　　彼時的中國，自行車都少見，研究汽車電池近乎天方夜譚。但陳立泉堅信：中國總有一天會普及汽車，總有一天需要電池！“科學家的一項重要使命，就是要為國家十年、二十年乃至五十年后布局未來?！?/p>

　　回國后，陳立泉白手起家開啟我國鋰電科研之路。“條件有限，我家住進廢棄雞舍改造的房子。實驗室是困難時期修建的，也十分簡陋?！?/p>

　　但就是在這樣的環(huán)境里，陳立泉和科研團隊拿下一個又一個研究成果：1988年，手工制出中國第一塊固態(tài)鋰電池；1998年，建成中國首條自主技術(shù)的鋰電池中試生產(chǎn)線；2014年，中國鋰電池國際市場占有率首次躍居全球首位。經(jīng)過數(shù)十年深耕實干，中國鋰電技術(shù)逐步實現(xiàn)從跟跑到領跑的跨越。

　　“做科研，當然要追求成功，也得敢于失敗。但是，敢輸，卻絕不能服輸。”曾有人表示“不相信你們能做出可用的固態(tài)電池”，陳立泉對此的態(tài)度是“人家不信，我就做給他看”。他帶領團隊另辟蹊徑，通過原位固態(tài)化的新思路，一舉攻克“固固接觸”的世界難題。

　　陳立泉說，“回頭想想，沒有從0到1的基礎研究，沒有數(shù)十年坐冷板凳的決心，哪來今天中國‘新三樣’的世界領先？”

　　如今，86歲的陳立泉，懷揣著“電動中國”的新理想：不遠的將來，天上的飛行器是電的，海里的船舶是電的，空間站里宇航員呼出的二氧化碳也能發(fā)電……

　　在活動現(xiàn)場，陳立泉深情寄語青年：“你們中間一定有很多比我還‘異想天開’的同學，‘電動中國’靠你們了！”

　　從煤油燈到新能源，變的是時代，不變的是敢為人先、布局未來的報國之志。

　　作者：侯嘉慧

　　來源：“中國網(wǎng)信雜志”微信公眾號