16日通航平陸運(yùn)河準(zhǔn)備就緒！

2026年09月15日 10:52　來(lái)源：央視新聞客戶端

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　　9月16日，新中國(guó)成立以來(lái)第一條國(guó)家層面統(tǒng)籌建設(shè)的通江達(dá)海運(yùn)河工程——平陸運(yùn)河即將通航。

　　平陸運(yùn)河于2022年8月28日開(kāi)工建設(shè)，全長(zhǎng)134.2公里，北起南寧橫州市西津庫(kù)區(qū)平塘江口，南經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)，沿欽江直通北部灣。四年多時(shí)間，兩萬(wàn)多名建設(shè)者用智慧和汗水在八桂大地上開(kāi)辟出了一條通江達(dá)海的新通道。如今，這條西部陸海新通道骨干工程通航在即，全線的準(zhǔn)備工作進(jìn)展如何？

　　總臺(tái)央視記者陳晰：在平陸運(yùn)河馬道樞紐的船閘現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)有水聯(lián)調(diào)、實(shí)船試驗(yàn)、交工驗(yàn)收和全要素演練等環(huán)節(jié)，第一批通航船舶即將從這里過(guò)閘，南下可直達(dá)北部灣，北上連通西江航運(yùn)干線。

　　平陸運(yùn)河北起南寧橫州市西津庫(kù)區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江南入北部灣，全長(zhǎng)134.2公里，按內(nèi)河Ⅰ級(jí)航道建設(shè)，可通航5000噸級(jí)船舶。

　　為解決水位落差難題，運(yùn)河自上而下建設(shè)的馬道、企石、青年三大樞紐，已全部完成有水聯(lián)合調(diào)試。全航段實(shí)船適航試驗(yàn)已完成，錨地、服務(wù)區(qū)、助導(dǎo)航設(shè)施等全部滿足通航條件。

　　平陸運(yùn)河工程建設(shè)指揮部指揮程耀飛：我們把通航之后可能遇到的工況全部做了模擬驗(yàn)證。設(shè)備、調(diào)度流程、應(yīng)急處置全部閉環(huán)，硬件軟件全部就位，具備全線通航條件。通航后，工作重心就從建設(shè)轉(zhuǎn)向運(yùn)營(yíng)。

　　具體按板塊看，目前，航道、樞紐、指揮調(diào)度、海事執(zhí)法四大板塊已全部準(zhǔn)備到位。在航道方面，航道疏浚全部完成并通過(guò)交工驗(yàn)收。

　　在樞紐方面，三大樞紐船閘設(shè)備目前已完成多輪有水聯(lián)調(diào)測(cè)試，輸水、啟閉、水位調(diào)節(jié)設(shè)備全部校驗(yàn)完成，配套航標(biāo)、引航道、停泊區(qū)、錨地等硬件設(shè)施全部建設(shè)調(diào)試到位，滿足船舶?？俊⒋l的使用需求。

　　在指揮調(diào)度方面，設(shè)在青年樞紐的平陸運(yùn)河指揮調(diào)度中心，是三大樞紐通航運(yùn)營(yíng)的智慧調(diào)度中樞，它與設(shè)在南寧的指揮調(diào)度中心互為支撐，集成運(yùn)行江河海一體化調(diào)度平臺(tái)、船閘遠(yuǎn)程集控系統(tǒng)等，目前，兩個(gè)調(diào)度中心已為通航做好準(zhǔn)備。

　　在海事執(zhí)法保障方面，海事部門已對(duì)平陸運(yùn)河通航環(huán)境完成實(shí)地核查，并針對(duì)水文氣象條件做了動(dòng)態(tài)評(píng)估，目前，在海事局登記具備平陸運(yùn)河通航資質(zhì)的船舶已有570艘。平陸運(yùn)河引航員須持有平陸運(yùn)河航線簽注。簽注工作自6月22日開(kāi)放以來(lái)，已有681名船員取得資質(zhì)。