中新網(wǎng)海口8月7日電 (記者 王子謙)記者7日從海南省新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，“十五五”時期海南將加快航空業(yè)發(fā)展，加快打造面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐。

　　會上介紹，“十四五”時期海南加快培育面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐，全省4個運輸機場、6個A級通用機場形成布局，2025年民航旅客吞吐量突破5000萬人次，第七航權實現(xiàn)落地運營。

　　海南機場設施股份有限公司副總裁李靜表示，今年隨著三亞鳳凰機場T3、瓊海博鰲機場三期的陸續(xù)投用，島內三家機場年旅客保障能力達到6800萬人次，為后續(xù)客流增長夯實基礎。

　　據(jù)悉， “十五五”期間，海南將推進三亞新機場、美蘭機場三期、東方機場、儋州機場等項目前期工作，逐步形成功能互補、錯位協(xié)同的發(fā)展新格局。

　　在基礎設施建設同時，海南還在“織密航網(wǎng)”，構建“兩圈一帶”樞紐航線網(wǎng)絡。上半年海南國際客運量同比增長超30%，國際貨運量增幅超60%；全國首條第七航權客運航線“三亞⇌布拉格”持續(xù)加密班次并常態(tài)化運營，第五航權客貨運航線增至8條，新開通7條國際航線，自貿港保稅航油政策實現(xiàn)全覆蓋。

　　“十五五”期間，海南將著力提升航空客貨運網(wǎng)絡通達度。航空客運方面，提升4小時飛行經濟圈覆蓋范圍，加強8小時飛行經濟圈聯(lián)通能力，拓展與共建“一帶一路”國家聯(lián)系，并與粵港澳大灣區(qū)、京津冀、長三角、成渝等國內核心樞紐城市實現(xiàn)高效銜接；航空貨運方面，依托自貿港政策，聚焦跨境電商、生鮮冷鏈、免稅貨品、航空特貨，加強與頭部物流企業(yè)合作，構建自貿港特色航空物流生態(tài)。(完)