中國海警三洲澳艇日前依法在中國南沙群島仙賓礁附近海域開展維權執(zhí)法行動。菲律賓3015號船無視中方多次嚴正警告，故意調(diào)整航向，突然加速斜插我海警艇船艏，導致發(fā)生擦碰?，F(xiàn)場視頻顯示，10分鐘內(nèi)，菲船兩次挑釁，第二次加速抵近后不僅不及時調(diào)整航向、反而繼續(xù)加速，最終兩船相撞。而三洲澳艇全程呈直線航行、操作規(guī)范。

　　一艘漁業(yè)公務船，為什么敢來“碰瓷”海警執(zhí)法艇？

為何菲船偏要“碰瓷”？

　　中國海警三洲澳艇與菲3015號船定位完全不同。中國之聲《烽線瞭望》軍事評論員張軍社介紹，三洲澳艇側(cè)重機動執(zhí)法、配備高壓水炮，執(zhí)法能力強；而3015號船是菲律賓漁業(yè)與水產(chǎn)資源局的公務船，名義上是漁業(yè)公務船，真實目的已不言自明。

　　張軍社：這幾年來，菲律賓漁業(yè)局的公務船和菲律賓海警船密切配合，以漁民打魚為掩護，侵入南沙群島和黃巖島附近海域，制造非法存在的現(xiàn)象，以這種方式跟我們爭奪南海島礁的主權。

　　是操作不當還是蓄意“碰瓷”？

　　菲律賓方面的3015號船雖說是一艘漁業(yè)運補船，但它同樣是政府船，一舉一動都代表菲律賓政府。這次擦碰是操作失誤，還是精心策劃？專家分析，從執(zhí)法能力和防撞擊能力上看，這艘船實力都不強，但它依舊作出這種“變道全責”式的碰瓷行為——就像開車強行變道、撞了車還反咬對方全責，目的就是制造所謂“以大欺小”的虛假敘事，博取外部同情。

　　張軍社：這完全不是操作不當，而是蓄意挑釁。它就是想挑起事端，配合菲律賓政府的政治和外交意圖。首先要制造中國海警欺負菲律賓的視覺畫面，制造對中國不利的輿論，為菲律賓爭取所謂的同情和道義支持；其次，向外部勢力爭取外交和軍事方面的支持。

碰瓷史：

從1999年“馬德雷山”號坐灘說起

　　菲律賓在南海的“碰瓷史”由來已久，甚至已經(jīng)形成了成熟的、固定的“套路”。1999年5月9日，菲律賓海軍以軍艦機械故障緊急避險為借口，把破舊的“馬德雷山”號坦克登陸艦非法坐灘在仁愛礁礁盤上，承諾“修好就拖走”，可27年過去仍賴著不走，還想加固船體。這一“坐灘”事件，開啟了菲律賓在南海長期非法挑釁碰瓷的先例。

　　此后菲方挑釁不斷升級。今年7月，中國海警1艘小型巡邏艇位中國仁愛礁附近海域例行巡邏時，菲律賓非法“坐灘”57號艦釋放2艘橡皮艇，無視我多次明確警告，以危險方式快速接近并圍頂沖撞中方巡邏艇，其間，菲方人員首先使用劃槳、長棍等工具惡意攻擊中方執(zhí)法人員。多艘菲公務船、海警船、漁船還在黃巖島附近海域聚集，飛機盤旋窺伺，企圖侵闖中國領海。

　　張軍社：從公開信息和事件脈絡可以看出，菲律賓的挑釁具有明顯的計劃性、反復性和政治目的。它的套路很固定：非法闖入中國南海島礁，受到中方警告后繼續(xù)危險機動、制造擦碰事件，緊接著對外抹黑、賣慘，形成一個閉環(huán)的挑釁方式，手法嫻熟，事先設計的痕跡非常明顯。政治目的也很明確，以此作為“長期存在”的依據(jù)，爭奪中國南沙島礁的主權，綁架國際輿論，對中國進行抹黑。

面對碰瓷，我們?nèi)绾位貞?/strong>