中新網(wǎng)東莞9月24日電 (許青青 趙輝)黃埔海關23日介紹，莞穗鋰電池海運出口“一箱制”合作暨東莞“鋰電池出海一件事”簽約啟動儀式22日在東莞市舉行。東莞海事局分別與廣州海事局、黃埔海關簽署合作備忘錄，在全國率先實現(xiàn)鋰電池出口領域海關與海事部門監(jiān)管數(shù)據(jù)共享互認，標志著原“鋰電池出口一件事”改革正式升級擴容，為東莞鋰電產(chǎn)業(yè)打通出?！翱焖偻ǖ馈?。

　　作為我國鋰電池產(chǎn)業(yè)的重要制造基地，東莞鋰電產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、配套完善、產(chǎn)業(yè)鏈韌性強，現(xiàn)有鋰電池生產(chǎn)型出口企業(yè)近500家，是支撐外貿增長的核心力量之一。據(jù)黃埔海關統(tǒng)計，2026年1-8月，東莞市出口鋰電池貨值達146.5億元，同比增長13%，產(chǎn)品遠銷德國、英國等140余個國家和地區(qū)，海外市場需求持續(xù)旺盛。

　　2025年4月，黃埔海關聯(lián)合東莞市商務局、市政數(shù)局創(chuàng)新推出“鋰電池出口一件事”改革，將 UN編碼核對、包裝規(guī)格核驗等15項海關檢查事項從“線下”搬到“線上”，把分散的監(jiān)管環(huán)節(jié)整合到同一網(wǎng)絡平臺。企業(yè)足不出戶即可完成危包證申報，海關線上審核最快5分鐘完成，從申報到放行整體耗時最快不足1小時，平均壓縮檢驗放行時長約90%。截至目前，該平臺已納入東莞市150家鋰電池企業(yè)“白名單”。

　　此次啟動的“鋰電池出海一件事”，是在前述改革基礎上的深度升級，新增危險貨物包裝使用鑒定證驗核功能，將 AI智能識圖、數(shù)據(jù)自動比對、單證智能核驗等技術嵌入全流程：企業(yè)通過平臺一次提交申報材料，海關危包證鑒定數(shù)據(jù)即可同步共享至海事部門，海事端直接調取電子數(shù)據(jù)完成核銷，無需企業(yè)重復申報、手工錄入。自今年8月功能升級試運行以來，已有超1.3萬箱鋰電池危包證通過平臺完成驗核，順利裝船出海。

　　黃埔海關副關長王遠光表示，該關將全力抓好改革落地見效，及時總結可復制、可推廣的經(jīng)驗模式，加快向其他產(chǎn)業(yè)領域延伸，以制度創(chuàng)新激活外貿增長新動能，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，全力護航“東莞制造”揚帆出海。(完)