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中國道交法迎“大修” “暴走團”“開門殺”治理受關(guān)注

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中國道交法迎“大修” “暴走團”“開門殺”治理受關(guān)注

2026年08月29日 12:15 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社北京8月29日電 (記者 張素)道路交通安全法修訂草案已提請十四屆全國人大常委會初次審議。正在“大修”過程中的道交法如何治理“暴走團”“開門殺”“僵尸車”,廣受關(guān)注。

  近年來,“暴走團”因占用道路引發(fā)熱議。有觀點認為,“暴走團”屢屢妨礙交通,與治理權(quán)責(zé)模糊不無關(guān)系。

  如今,修訂草案聚焦突出問題,明確規(guī)定,未經(jīng)許可,任何單位或者個人不得占用道路從事非交通活動。

  全國人大常委會委員李巍表示,修訂條款增加社會關(guān)注的“暴走團”、健身娛樂占道等現(xiàn)實存在的問題,這對維護正常道路交通秩序、預(yù)防和減少交通事故、提高道路通行效率等將起到積極作用。

  不過,修訂草案不代表未來健走、走路不能上道路。清華大學(xué)交通研究所副所長楊新苗在受訪時表示,除了堵住“暴走團”的不規(guī)范行為,道路交通安全更要“疏”,應(yīng)將被機動車占據(jù)的人行道空間歸還給行人。

  全國人大常委會委員汪鐵民指出,要區(qū)分健身活動的合法占道與違法占道,劃定健身合規(guī)區(qū)域,兼顧公共通行權(quán)與民眾健身需求。

  車輛停穩(wěn)后,駕駛員或乘客沒有觀察后方路況,直接貿(mào)然打開車門,導(dǎo)致后方電動車、行人等避讓不及,撞上車門而發(fā)生的交通事故,俗稱“開門殺”,其往往引發(fā)嚴重后果。

  為預(yù)防“開門殺”,修訂草案要求開關(guān)車門時,機動車駕駛?cè)恕⒊塑嚾藨?yīng)當(dāng)注意觀察,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)提醒乘車人注意安全。同時規(guī)定,機動車在道路上臨時停車的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并不妨礙其他車輛和行人通行。

  全國人大常委會委員譚天星認為,此次修訂增加了道路交通安全應(yīng)堅持人民至上、生命至上的內(nèi)容,并在具體法律條文中得到較好體現(xiàn)。

  汪鐵民建議,進一步明確開關(guān)車門違法的具體處罰標準,細化停車場、小區(qū)內(nèi)開門安全義務(wù)。

  “僵尸車”問題日漸突出,多地已在探索治理。例如,北京開展“僵尸車”清理,今年前5個月城管執(zhí)法部門累計摸排、清理廢棄非機動車1900余輛。

  此次修訂草案明確,禁止在道路上停放廢棄機動車,即停放超過120日并且根據(jù)其位置、狀態(tài)等情況,有合理理由認定已被棄置的機動車。

  汪鐵民認為應(yīng)規(guī)范“僵尸車”清理的執(zhí)法流程、時限,明確廢棄車輛的處置主體。

  中國人民公安大學(xué)交通管理學(xué)院教師封蔚然說,將交通亂象整治舉措上升為法律規(guī)定,有助于推動交通治理從事后處置轉(zhuǎn)向事前預(yù)防,既有助于提升治理效率,也有利于明確行為邊界。(完)

【編輯:張子怡】
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