中新社北京7月8日電 題：助中國鋰電突圍，陳立泉院士的三次“闖關(guān)”

　　中新社記者 郭超凱 孫自法

　　中國工程院院士、中國科學(xué)院物理研究所研究員陳立泉8日在北京人民大會堂獲頒2025年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎。

　　今年86歲的陳立泉從事鋰電池研究50年，開創(chuàng)中國固態(tài)離子學(xué)研究新的學(xué)科方向。陳立泉科研路上的三次關(guān)鍵“闖關(guān)”，為中國鋰電池從無到有、從跟跑到領(lǐng)跑作出奠基性貢獻。

　　第一次關(guān)鍵“闖關(guān)”，是36歲跨界轉(zhuǎn)行。

　　1976年，陳立泉赴德國訪學(xué)，從事晶體生長研究。一次公眾開放日上，一枚只有紐扣大小的氮化鋰電池引起他的注意，讓他察覺到未來儲能驅(qū)動交通的無限可能。

　　陳立泉主動向中國科學(xué)院物理研究所打報告申請轉(zhuǎn)行。獲批后，他用5個月時間迅速完成晶體生長研究任務(wù)，隨即投入固態(tài)離子學(xué)研究。

　　1978年，陳立泉學(xué)成歸國，開始帶領(lǐng)團隊在廢棄雞舍改造的平房里攻堅。經(jīng)過數(shù)年深耕，他們建成中國首個固態(tài)離子學(xué)實驗室，并在1988年研制出中國第一塊固態(tài)鋰電池，跨過從“0”到“1”的關(guān)鍵關(guān)口。

　　第二次關(guān)鍵“闖關(guān)”，是鋰電池產(chǎn)業(yè)化攻堅。

　　1991年日本索尼公司宣布液態(tài)鋰離子電池商業(yè)化，搶占全球市場先機?！皠e人有了，我們不能沒有。”陳立泉迅速調(diào)整研發(fā)方向，決定先從液態(tài)鋰離子電池技術(shù)方向突圍。

　　面對國內(nèi)原材料硫化鋰無工廠生產(chǎn)線的困境，陳立泉團隊自主合成原料、親手調(diào)試設(shè)備，1998年建成一條年產(chǎn)20萬只18650型鋰離子電池的中試生產(chǎn)線，解決了鋰離子電池規(guī)模化生產(chǎn)的科學(xué)技術(shù)與工程問題。

　　2009年，面對日韓企業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，陳立泉與寧德時代(CATL)原董事長張毓捷擊掌盟誓“中國鋰電突圍從CATL開始”。此后，作為寧德時代學(xué)術(shù)委員會主任，他為公司持續(xù)培養(yǎng)和輸送技術(shù)人才。

　　中國鋰電池領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研開展了緊密合作。2014年，中國鋰電產(chǎn)能、產(chǎn)量躍居全球第一。如今中國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)10年保持全球第一，全球超七成鋰電池產(chǎn)自中國。

　　功成名就之后，陳立泉并未停歇。他看到了新的隱憂：液態(tài)鋰電池能量密度漸近天花板，安全事故時有發(fā)生，鋰資源亦非取之不盡。

　　第三次關(guān)鍵“闖關(guān)”悄然啟幕——搶占固態(tài)鋰電池高地。

　　“中國實現(xiàn)彎道超車，必須發(fā)展固態(tài)鋰電池。”陳立泉認為，是時候“重啟”固態(tài)鋰電池并同步發(fā)展鈉離子電池。

　　2016年，陳立泉和學(xué)生李泓等創(chuàng)新提出“原位固態(tài)化”技術(shù)路線，在國際上率先解決了固相界面的世界難題；成立北京衛(wèi)藍新能源科技有限公司，推動固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化。

　　在采訪中，陳立泉反復(fù)提及“國家需要”。赴德國研究晶體生長是“國家需要”，轉(zhuǎn)行從事鋰電研究亦是“國家需要”，攻關(guān)固態(tài)鋰電池仍是“國家需要”。

　　已是耄耋之年的陳立泉，心中最牽掛的仍是電池，至今堅守科研一線。奔赴“電動中國”愿景，征途漫漫，他從未止步。(完)