中新社倫敦7月6日電 (記者 歐陽(yáng)開(kāi)宇)英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)6日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，該國(guó)6月新車注冊(cè)量同比提升11.4%，總數(shù)達(dá)到213166輛，創(chuàng)下自2019年以來(lái)6月銷量最好成績(jī)。純電動(dòng)汽車銷量占當(dāng)月新車總銷量的30%，創(chuàng)下歷史同期最高占比。

　　受地區(qū)沖突推高燃油價(jià)格、高性價(jià)比電動(dòng)車型不斷豐富、政府補(bǔ)貼扶持以及車企普遍降價(jià)讓利等多重因素影響，英國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)需求持續(xù)釋放。但行業(yè)機(jī)構(gòu)同時(shí)指出，目前電動(dòng)車型的增長(zhǎng)速度，依舊難以跟上英國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和的既定推進(jìn)節(jié)奏。

　　路透社報(bào)道，目前各大車企正全力沖刺年度電動(dòng)化考核要求，但硬性合規(guī)帶來(lái)的高額開(kāi)支、大面積打折銷售擠壓利潤(rùn)，再加上2027年歐盟即將施行更加嚴(yán)格的汽車貿(mào)易條款，都讓英國(guó)汽車行業(yè)承壓加劇。

　　英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)表示，不斷走高的合規(guī)成本，正在持續(xù)削弱英國(guó)汽車產(chǎn)銷的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，嚴(yán)苛的監(jiān)管環(huán)境有可能造成本土汽車產(chǎn)業(yè)投資外流，資本會(huì)更傾向流向監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)更為寬松的地區(qū)。

　　今年前六個(gè)月，英國(guó)純電動(dòng)汽車上牌量占比為25%，而英國(guó)政府劃定的全年目標(biāo)為33%。行業(yè)測(cè)算，2026年余下時(shí)間里，純電動(dòng)車新車登記占比需要超過(guò)40%，才能夠達(dá)成年度政策目標(biāo)。(完)