中新網(wǎng)廣州7月30日電 (記者 蔡敏婕)由廣州港集團與廣州公交集團兩大市屬國企聯(lián)合共建的粵港澳大灣區(qū)汽車出口整備中心30日揭牌投入運營。該項目將填補粵港澳大灣區(qū)汽車外貿(mào)標準化整備服務空白，為國產(chǎn)汽車、二手車規(guī)模化出海注入強勁動能。

　　廣州港股份有限公司副總經(jīng)理馬金騎表示，該中心聚焦汽車出口全鏈條服務能力提升，將系統(tǒng)性破解當前出口業(yè)務中車源分散、車況標準不統(tǒng)一等痛點，加速二手車及改裝車出口產(chǎn)業(yè)集聚。該項目不僅是汽車“整備翻新”的硬件升級，更是南沙汽車口岸強化后市場服務、延伸高附加值業(yè)務的戰(zhàn)略性平臺，將為廣州滾裝物流樞紐建設注入新動能。

　　廣州公交集團汽車服務有限公司黨委書記、董事朱世強表示，整備中心是兩大集團強強聯(lián)手的戰(zhàn)略成果，雙方將聚焦汽車進出口整備服務，合力開辟企業(yè)第二增長曲線。未來將充分發(fā)揮南沙口岸樞紐優(yōu)勢，推動中國汽車服務標準體系整體出海。

　　該項目選址南沙近洋碼頭，占地約3300平方米，集檢測維修、鈑噴美容、三電維保、零部件再制造等功能于一體，同時承接二手車出口一體化服務，月產(chǎn)能近3000臺次，構建起了“技術服務+港口物流”的一站式服務閉環(huán)。

　　廣州港南沙汽車口岸是內(nèi)地領先的汽車滾裝碼頭集群，外貿(mào)配套服務成熟，廣州公交集團下屬廣交車服已建立起涵蓋車源甄選、標準化整備、三電檢修、配件再制造的全鏈條技術體系，“港口物流”與“公交技術”產(chǎn)生了奇妙的化學反應。同時依托“關港聯(lián)動”政策利好，出口汽車可實現(xiàn)“到港即整備、整備即出?！钡母咝Ｊ剑瑸橥赓Q(mào)企業(yè)降低了物流與時間成本。

　　據(jù)悉，廣州港集團將以粵港澳大灣區(qū)汽車整備中心為抓手，深耕新能源汽車及二手車出口兩大核心賽道，構建二手車集采、專業(yè)整備、跨境出口全鏈條閉環(huán)業(yè)務體系。依托國企資源整合優(yōu)勢，著力打造南沙汽車口岸標準化國企汽車整備樞紐，激活汽車產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展動能。(完)