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平陸運(yùn)河樞紐工程進(jìn)入有水聯(lián)調(diào)階段

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平陸運(yùn)河樞紐工程進(jìn)入有水聯(lián)調(diào)階段

2026年06月25日 16:37 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)南寧6月25日電 (林潔琪)6月25日,平陸運(yùn)河青年樞紐啟動(dòng)有水聯(lián)合調(diào)試,標(biāo)志著平陸運(yùn)河樞紐工程進(jìn)入有水聯(lián)調(diào)階段。

  本次有水聯(lián)調(diào)旨在集中控制方式下,系統(tǒng)復(fù)核檢驗(yàn)船閘各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的指令執(zhí)行精準(zhǔn)度、充泄水水力特性,以及電氣控制系統(tǒng)在有水聯(lián)動(dòng)工況下的運(yùn)行穩(wěn)定性,同時(shí)對(duì)船閘金屬結(jié)構(gòu)、啟閉機(jī)、電控設(shè)備及集中控制系統(tǒng)等核心裝備性能進(jìn)行全方位檢驗(yàn)。

平陸運(yùn)河青年樞紐船閘有水聯(lián)調(diào)現(xiàn)場。平陸運(yùn)河集團(tuán) 供圖

  聯(lián)合調(diào)試先后模擬船舶下行、上行兩種過閘模式,完整復(fù)現(xiàn)了船舶進(jìn)出閘室、閘(閥)門啟閉、水位升降的全過程,重點(diǎn)驗(yàn)證多設(shè)備同步聯(lián)動(dòng)效果。單線船閘聯(lián)合調(diào)試完成后,還將開展國內(nèi)規(guī)模最大的互灌互泄船閘聯(lián)合調(diào)試。

  當(dāng)前,全體建設(shè)者正全力以赴打贏航道掃床收官戰(zhàn)、船閘聯(lián)調(diào)攻堅(jiān)戰(zhàn)、配套工程大會(huì)戰(zhàn)、物流組織協(xié)同戰(zhàn)“四場硬仗”。本次有水聯(lián)調(diào)正是“船閘聯(lián)調(diào)攻堅(jiān)戰(zhàn)”的關(guān)鍵環(huán)節(jié),直接關(guān)系船閘運(yùn)行的安全性與可靠性。

  下一步,平陸運(yùn)河建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)將對(duì)船閘各設(shè)備性能和集中控制系統(tǒng)進(jìn)行全面檢驗(yàn),依托數(shù)字化管理平臺(tái)及全自主船閘控制系統(tǒng),詳細(xì)記錄、分析調(diào)試數(shù)據(jù),嚴(yán)格把控調(diào)試質(zhì)量,為后續(xù)實(shí)船過閘試驗(yàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(完)

【編輯:萬紀(jì)瑋】
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