中新網(wǎng)陜西商洛6月30日電 題：“95后”副站長：在家鄉(xiāng)站臺迎接西十高鐵

　　作者 張遠 薛心如

　　30日，隨著西十高鐵首趟“復(fù)興號”動車組列車平穩(wěn)開出商洛西站，站在站臺上的范怡頗為感慨。

　　當(dāng)日，西十高鐵正式通車運營。西十高鐵起自西安東站，途經(jīng)陜西省西安市、商洛市及湖北省十堰市，接入已建成投用的武漢至十堰高鐵十堰東站，線路全長257公里，設(shè)計時速350公里，全線共設(shè)西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關(guān)、鄖西、十堰東7站，除十堰東站外，其余均為新建車站。

　　1997年出生的范怡，是土生土長的商洛人，是西十高鐵商洛西站副站長，也是西十高鐵線上唯一的女副站長。從2025年12月開始，范怡就參與到西十高鐵預(yù)介入工作中。今年3月，她正式進駐商洛西站，投入車站籌備相關(guān)工作。對她來說，這不僅是一份崗位職責(zé)，也是一份和家鄉(xiāng)緊緊相連的責(zé)任。

　　“我是商洛人，能參與家鄉(xiāng)高鐵站的開通準(zhǔn)備，心情肯定不一樣?！狈垛f，以前大家都盼著商洛通高鐵，現(xiàn)在自己能站在這個崗位上，參與見證這個過程，很榮幸，也覺得肩上的責(zé)任更重。

　　商洛西站有兩個站臺、六條股道，站內(nèi)候車廳、檢票口、出站通道、設(shè)備機房等這些旅客通行區(qū)域、設(shè)備值守區(qū)域，都是她工作中反復(fù)巡查核對的重點。每日奔波在站內(nèi)各處排查設(shè)施、協(xié)調(diào)處理各項問題，范怡的微信步數(shù)常常居于排行榜首。

　　線路開通前，車站工作人員要提前熟悉站場環(huán)境、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)流程，確保后期開通運營時，各個環(huán)節(jié)都能順暢銜接?！拔覀兎磸?fù)梳理車站的候車組織、旅客進出站流線、站臺乘降、應(yīng)急處置全流程。小到旅客進站安檢、檢票乘車路線，大到客流疏散、突發(fā)情況處置方案，每一條動線、每一套預(yù)案都要經(jīng)過多輪實地推演。前期籌備越細致，正式運營時才能從容應(yīng)對各類情況?！狈垛榻B。

　　高鐵站是城市的窗口，也是旅客接觸一座城市的第一站。車站運行是否順暢、服務(wù)是否細致，都會影響旅客對商洛的第一印象。從一線助理值班員開始，這名1997年出生的年輕鐵路人在多個車站、科室間輪轉(zhuǎn)歷練，一路成長為西十高鐵線上唯一的女副站長，她深知，自己不僅要熟悉業(yè)務(wù)，還要做好協(xié)調(diào)和客運服務(wù)。

　　“年輕不是放松要求的理由，‘女站長’也不是特殊化的身份。既然在這個崗位上，就要把工作做細、做實?！狈垛冀K以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。

　　商洛西站開站后，站內(nèi)日均客流預(yù)計將達到兩三千人次?！坝绕溟_站首日，來乘車以及來站上參觀的旅客肯定特別多?！狈垛f道。商洛之前沒有高鐵站，不少當(dāng)?shù)鼐用癫皇煜べ徠背塑嚵鞒?，關(guān)注到老鄉(xiāng)們的需求，在開站前夕，她就開始思考如何讓大家安全、便捷、順利地出行。

　　小到站內(nèi)引導(dǎo)標(biāo)識是否清晰、站內(nèi)溫度是否適宜，大到工作人員問詢響應(yīng)速度，每一處細節(jié)都關(guān)乎旅客出行體驗。為了做好開站的準(zhǔn)備工作，范怡帶領(lǐng)團隊從人員、設(shè)備、便民服務(wù)多維度細化保障措施：衛(wèi)生間內(nèi)配備更加充足的洗手液、衛(wèi)生紙等日常備品；中心服務(wù)臺增設(shè)便民服務(wù)箱及應(yīng)急藥箱；對客運員開展老年旅客及首次乘車旅客購票乘車的針對性培訓(xùn)，提升旅客問詢服務(wù)水平等等。準(zhǔn)備充分，才能更好應(yīng)對西十高鐵開通的“大考”。

　　高鐵穿山而來，改變的不只是商洛人的出行方式，更為城市發(fā)展打開全新格局。作為西十高鐵上的重要站點，商洛西站未來將成為展示城市形象的新窗口，鋼鐵巨龍將大幅縮短商洛與西安、武漢等城市的時空距離。

　　范怡知道老鄉(xiāng)們對高鐵的關(guān)注。每逢周末、假期，附近的居民就會自發(fā)地到車站周圍觀望施工進度、站房準(zhǔn)備，期盼著高鐵早日開通。在外務(wù)工、求學(xué)的商洛人，將借著高鐵縮短歸鄉(xiāng)路途；前來旅游、投資洽談的客商，也能依托這條鐵路打通對外的交流通道。

　　“西十高鐵從商洛駛過，這里是我的家鄉(xiāng)，也是我工作的地方。能在家鄉(xiāng)的高鐵站迎接旅客，對我來說意義非凡?！狈垛寡?。(完)