中國海洋動力環(huán)境衛(wèi)星星座工程啟新篇
中新社北京7月2日電 題:中國海洋動力環(huán)境衛(wèi)星星座工程啟新篇
中新社記者 馬帥莎
7月2日,海洋二號E衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,中國首個海洋動力環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)再添新成員。該衛(wèi)星主要用于海洋權(quán)益維護、防災(zāi)減災(zāi)、海洋資源開發(fā)、海洋科學(xué)研究等領(lǐng)域。
據(jù)悉,海洋二號E衛(wèi)星將接替2018年發(fā)射的海洋二號B星,與在軌運行的海洋二號C星、D星等組網(wǎng)運行,開啟中國海洋動力環(huán)境衛(wèi)星星座二期工程新篇章,確保中國海洋動力環(huán)境監(jiān)測業(yè)務(wù)連續(xù)、穩(wěn)定運行。相較于“前輩”,海洋二號E衛(wèi)星的載荷實現(xiàn)了技術(shù)升級,近岸海域的觀測能力大幅提升。

觀風(fēng)測浪,筑牢防災(zāi)減災(zāi)防線
海洋二號E衛(wèi)星延續(xù)了海洋二號系列衛(wèi)星的“優(yōu)良基因”,搭載了雷達高度計、微波散射計、微波輻射計和校正輻射計等載荷,可精確獲取海面高度、有效波高、海面風(fēng)場、海表溫度等海洋動力環(huán)境數(shù)據(jù),為海洋天氣預(yù)報、厄爾尼諾等大尺度地球物理環(huán)境科學(xué)研究、海洋環(huán)境預(yù)報等提供重要數(shù)據(jù)支撐。
其中,微波散射計被稱作“海上測風(fēng)儀”,它可以幫助衛(wèi)星精準(zhǔn)判斷風(fēng)力等級,精細劃分出風(fēng)向,快速、準(zhǔn)確地獲取臺風(fēng)等高風(fēng)速天氣系統(tǒng)的實時觀測資料,減少生命財產(chǎn)損失。
“讀”懂海洋,賦能藍色經(jīng)濟
海洋二號系列衛(wèi)星同時還服務(wù)于國計民生。衛(wèi)星獲取的風(fēng)、浪、流等海洋動力環(huán)境數(shù)據(jù)可以幫助分析大洋漁場,預(yù)報大洋漁情,為中國遠洋漁業(yè)科學(xué)高效生產(chǎn)提供信息支撐,提高漁船的捕撈產(chǎn)量,減少漁船燃油消耗,增加經(jīng)濟效益。
目前,海洋二號系列衛(wèi)星數(shù)據(jù)已被廣泛應(yīng)用于漁場信息預(yù)報中,幫助漁民精準(zhǔn)高效發(fā)現(xiàn)魚群、降低海上盲目作業(yè)時間,改善漁民對于傳統(tǒng)生產(chǎn)作業(yè)淡旺季的認(rèn)知,增加生產(chǎn)作業(yè)周期,在提高漁獲量、降低海上作業(yè)成本方面成效顯著。

太空識舟,織起遠洋航行“安全網(wǎng)”
海洋二號系列衛(wèi)星在保障海上航行安全方面也發(fā)揮著重要作用。
自海洋二號B星起,海洋二號系列衛(wèi)星就增加了船舶自動識別系統(tǒng)(AIS),可以不間斷地獲取船舶的位置、航速和呼號等信息,相當(dāng)于“船舶電子身份證+海上交通廣播”,打破傳統(tǒng)岸基AIS只能獲取離岸60公里范圍內(nèi)船舶信息的局限性,為全球海洋船只織起一張“透明安全網(wǎng)”,更好地保障海上生命安全、提高航行安全性。
特別是在遙遠的極地,利用海洋二號系列衛(wèi)星和中國其他海洋衛(wèi)星的數(shù)據(jù),科研人員可以對極地海冰分布、極地風(fēng)場等進行嚴(yán)密觀測,更好地為南北極科學(xué)考察保駕護航。(完)
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