從7月1日起，我國首部針對(duì)快遞過度包裝的強(qiáng)制性國標(biāo)——《限制快遞過度包裝要求》正式實(shí)施。新國標(biāo)將包裝箱適配、包裝層數(shù)和膠帶用量列為關(guān)鍵指標(biāo)，明確減量底線。

　　新國標(biāo)嚴(yán)控包裝層數(shù)，普通商品不超過兩層，易碎品、精密商品最高不超過四層，杜絕層層疊加。

　　消費(fèi)者 陳姝：以前買個(gè)小東西，里三層外三層包得特別復(fù)雜，在家里拆也要半天。

　　在四川一家快遞驛站，記者注意到打包環(huán)節(jié)已有變化?？爝f員主動(dòng)推薦客戶自帶舊紙箱，并統(tǒng)一更換窄幅膠帶。

　　四川成都錦江區(qū)中國郵政天涯石攬投部經(jīng)理 李凌：首先采用45毫米以下的窄膠帶，非易碎品包裝不超過兩層，易碎品包裝不超過四層，這樣打包下來單個(gè)包裹耗材節(jié)約近三成。

　　小件首飾、易碎水杯、生鮮土特產(chǎn)……這類特殊物品曾是快遞過度包裝的“重災(zāi)區(qū)”。以往，行業(yè)普遍采用“大箱套小件、多層氣泡膜、膠帶多圈纏繞”的打包方式。針對(duì)“大箱裝小件”問題，新國標(biāo)要求箱體科學(xué)適配，同時(shí)對(duì)封箱膠帶使用量也作出明確規(guī)定，杜絕膠帶過度纏繞的打包方式。

　　在安徽的一家快遞云倉，打包員掃描訂單條碼，系統(tǒng)自動(dòng)匹配尺寸合適的紙箱。

　　中通云倉合肥倉打包員 胡開紅：我們?cè)瓉硎菓{感覺、憑經(jīng)驗(yàn)，可能箱子隨手拿都比較大，填充包耗材浪費(fèi)比較嚴(yán)重。現(xiàn)在就比較好，不需要反復(fù)做比較，也不需要額外填充，速度也快了很多，也符合現(xiàn)在快遞打包的標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型 多地探索循環(huán)利用模式

　　新國標(biāo)適用于非循環(huán)類快遞包裝，而去年修改的《快遞暫行條例》已增設(shè)包裝專章，要求推進(jìn)綠色化、減量化、可循環(huán)。從源頭減量到末端回收，多地正加速推進(jìn)快遞包裝綠色循環(huán)模式。

　　在湖北宜昌的一家物流分揀中心，剛剛過去的6月電商大促，這里的日均快遞業(yè)務(wù)量達(dá)14萬件，高峰期達(dá)到了25萬件。記者看到伴隨海量包裹流轉(zhuǎn)產(chǎn)生的一次性封簽、膠帶等包裝廢棄物，被整齊碼放在專門的暫存區(qū)。過去這些只能填埋或焚燒的快遞垃圾，如今通過郵政管理部門牽線，與本地循環(huán)經(jīng)濟(jì)企業(yè)達(dá)成合作，統(tǒng)一回收后轉(zhuǎn)化為工業(yè)原料，變廢為寶。

　　湖北省七巧連云數(shù)據(jù)科技有限公司副總經(jīng)理 高信：比如封簽這一類產(chǎn)品，它其實(shí)是一種塑料產(chǎn)品，回收之后會(huì)在綠色分揀中心進(jìn)行打包，最后產(chǎn)生造粒，做成纖維運(yùn)送到紡織企業(yè)。

　　不僅是末端回收，快遞企業(yè)還從包裝和運(yùn)輸環(huán)節(jié)推動(dòng)源頭減量。

　　京東物流宜昌分揀中心負(fù)責(zé)人 劉鵬：比如生鮮冷凍冷藏的食品，我們采用可循環(huán)的生鮮箱，生鮮箱里面有可循環(huán)使用的冰板。

　　針對(duì)生鮮和社區(qū)團(tuán)購，重慶推出了“小同城”循環(huán)模式。在郵政網(wǎng)點(diǎn)，記者看到消費(fèi)者正在使用新型可循環(huán)硬質(zhì)塑料箱寄遞水果。

　　重慶市永川區(qū)市民 袁桀慧：這個(gè)箱子硬度比較高，寄過去朋友收到都是完完整整的，一點(diǎn)都沒有損壞。這個(gè)箱子又環(huán)保，又可以循環(huán)利用，很好。

　　據(jù)了解，這種循環(huán)箱單箱可循環(huán)使用超100次，既減少了耗材消耗，又降低了企業(yè)成本。重慶還針對(duì)生鮮易損、社區(qū)團(tuán)購高頻等特點(diǎn)，讓循環(huán)箱在同城范圍內(nèi)流轉(zhuǎn)，配送完成后由網(wǎng)點(diǎn)回收、清潔和調(diào)撥，實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用。截至目前，重慶全市已建成187個(gè)“無廢快遞網(wǎng)點(diǎn)”。

　　快遞包裝綠色治理體系不斷完善

　　國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我國人均年快遞使用量從2020年的59件增長到去年的141件。伴隨行業(yè)高速發(fā)展，快遞包裝綠色治理也在持續(xù)推進(jìn)。

　　近年來，我國持續(xù)構(gòu)建快遞包裝綠色治理的制度體系?！笆奈濉逼陂g，國家郵政局推動(dòng)出臺(tái)《限制快遞過度包裝要求》《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》兩項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布實(shí)施《郵件快件循環(huán)包裝使用指南》《快遞循環(huán)包裝箱》《農(nóng)產(chǎn)品寄遞服務(wù)及環(huán)保包裝要求》等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。2025年新修改的《快遞暫行條例》增設(shè)“快遞包裝”專章。在一系列政策推動(dòng)下，如今郵政快遞業(yè)電子運(yùn)單基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，包裝箱層數(shù)和包裝袋厚度減量過半，膠帶寬度減量25%以上，快遞包裝綠色化、減量化、可循環(huán)水平持續(xù)提升。

　　北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展中心主任 趙國君：新國標(biāo)提供了具體技術(shù)細(xì)則，《條例》確立了綠色包裝的法律地位，二者形成法規(guī)+標(biāo)準(zhǔn)的組合機(jī)制，建立了完整體系，上游原材料制造、包裝生產(chǎn)、電商商家、快遞企業(yè)、下游回收及終端消費(fèi)者整個(gè)鏈條得以貫通。

　　專家表示，上游傳統(tǒng)高污染耗材將被剔除，相關(guān)企業(yè)將被淘汰，而輕量化、可循環(huán)、可降解新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展將得到扶持。中游電商及快遞等企業(yè)，將明確雙方共同責(zé)任，形成協(xié)同綠色包裝共同體。下游回收產(chǎn)業(yè)也將因上中游綠色而使包裝回收、分揀、再生利用真正形成閉環(huán)。

　　北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展中心主任 趙國君：電商及快遞企業(yè)必須改變過去套嵌式、過度填充等粗放打包裝箱方式，倒逼相關(guān)企業(yè)降低耗材用量、升級(jí)智能裝配箱設(shè)備，以使過度包裝問題真正得以遏制，實(shí)現(xiàn)環(huán)保生態(tài)與成本效益的一致性。

　　國家郵政局將相關(guān)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況納入日常監(jiān)管重點(diǎn)，常態(tài)化組織電商快遞包裝抽查抽檢，對(duì)違反強(qiáng)制性國標(biāo)行為等進(jìn)行執(zhí)法。

　　(總臺(tái)央視記者 唐穎 趙雄 李安琪 楊萍 李洪淼)