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馬斯克的野心,正在考驗(yàn)太空極限

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馬斯克的野心,正在考驗(yàn)太空極限

2026年07月09日 20:39 來源:三里河
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  智利阿塔卡馬沙漠里,世界海拔最高天文臺(tái),正將望遠(yuǎn)鏡對(duì)準(zhǔn)夜空。鏡頭里劃過的卻不是流星,而是一排排人造衛(wèi)星的光軌。

  這是歐洲南方天文臺(tái)日前公布的影像。當(dāng)衛(wèi)星比星星還亮,科學(xué)家開始發(fā)出警告,再這么放衛(wèi)星,人類可能連星星都看不見了。

  就在同一個(gè)夜空下,有一個(gè)人卻有著完全不同的執(zhí)念,他就是太空探索公司SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克。

  據(jù)披露,SpaceX日前正式向美國(guó)監(jiān)管部門提交申請(qǐng),發(fā)射10萬顆衛(wèi)星,組建第三代衛(wèi)星星座。

  但據(jù)歐洲南方天文臺(tái)等機(jī)構(gòu)測(cè)算,近地軌道的安全容量極限,也是約10萬顆。再往上堆,連安全落腳的地兒都沒了。

  然而,馬斯克的胃口,遠(yuǎn)不止于此。其近地軌道人工智能算力項(xiàng)目Starmind,目標(biāo)更為激進(jìn),要發(fā)100萬顆計(jì)算衛(wèi)星。

  近年來,美國(guó)及歐洲多國(guó)也都在搶著放衛(wèi)星。目前,已有多個(gè)國(guó)家申報(bào)了10萬顆以上的發(fā)射計(jì)劃。各國(guó)申報(bào)總量加起來,已是近地軌道容量的數(shù)十倍。

  為什么明知容量有限,各國(guó)還要拼命申報(bào)?這背后,是一場(chǎng)誰都輸不起的太空圈地戰(zhàn)。

  直觀看,這是一筆大生意。衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng),從上游材料元器件,到中游衛(wèi)星與火箭制造,再到下游服務(wù)等。摩根士丹利預(yù)計(jì),到2040年,全球太空經(jīng)濟(jì)價(jià)值將達(dá)1萬億美元,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)占一半以上。

  更深一層看,這是一場(chǎng)事關(guān)生存空間的戰(zhàn)略博弈。“低軌黃金軌道和核心頻段是全球稀缺資產(chǎn),必須提前卡位法理上的優(yōu)先使用權(quán)?!眹?guó)家信息中心研究員朱幼平對(duì)三里河分析,提前鎖定頻軌資源,就是搶占未來數(shù)十年數(shù)字經(jīng)濟(jì)、國(guó)防安全的戰(zhàn)略主動(dòng)權(quán)。

  更值得警惕的是,是太空軍事化風(fēng)險(xiǎn)。在烏克蘭等地緣沖突中,星鏈已扮演關(guān)鍵角色。路透社評(píng)論稱,星鏈已成為“全球沖突中的關(guān)鍵工具”。

  生意要做,地盤要爭(zhēng),軍事要布網(wǎng),三重邏輯疊加之下,舊規(guī)則失靈,安全的邊界正在被打破。

  根據(jù)現(xiàn)行國(guó)際通行規(guī)則,頻軌資源實(shí)際是“誰先發(fā)射、誰先占用”。但先到并非永得,申報(bào)者須在7年內(nèi)發(fā)射首顆衛(wèi)星,14年內(nèi)完成全部部署,否則資源將被收回。

  這套規(guī)則,催生了一個(gè)現(xiàn)實(shí):申報(bào)越多,占位越有利,至于能不能如期達(dá)成,那至少是7年后的事了。

  在同一套規(guī)則下,不同國(guó)家的布局邏輯也截然不同。

  美國(guó)等航天強(qiáng)國(guó)早已搶占大量?jī)?yōu)質(zhì)頻軌資源,如SpaceX就已有近萬顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行,其10萬顆新申請(qǐng)一旦獲批,將迅速轉(zhuǎn)化為實(shí)體載荷。

  而后發(fā)國(guó)家則需在優(yōu)質(zhì)軌位被瓜分殆盡之前,緊急為未來可能性占一個(gè)“候補(bǔ)席位”。如,盧旺達(dá)就曾申報(bào)30多萬顆衛(wèi)星,實(shí)為規(guī)則倒逼下的防御性占位。

  真正的病灶,恰在于這套規(guī)則本身。朱幼平提到,“先占先得”邏輯,正演變?yōu)橘Y本和技術(shù)的競(jìng)速博弈,頭部商業(yè)主體形成寡頭壟斷,導(dǎo)致太空鴻溝持續(xù)拉大,后來者可能陷入無軌可用、無頻能用的困境。

  怎么破局?朱幼平建議從分配規(guī)則入手。

  “必須改革單一分配模式,建立公平兜底機(jī)制。可劃定一定比例優(yōu)質(zhì)頻軌作為全球公共儲(chǔ)備資源,優(yōu)先保障發(fā)展中國(guó)家、公益科研衛(wèi)星使用,同時(shí)設(shè)置單一主體資源占有上限?!?/p>

  這就要打破少數(shù)大國(guó)單邊主導(dǎo)的格局,推動(dòng)更多發(fā)展中國(guó)家參與規(guī)則制定,讓太空資源分配轉(zhuǎn)向全人類公平共享。

  當(dāng)近地軌道變得越來越擁堵,重定交通規(guī)則、建好紅綠燈,已刻不容緩。

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  |策劃:周銳

 ?。y(tǒng)籌:王慶凱 程春雨

 ?。鼒?zhí)筆:左登基

 ?。曨l:陳慶洋 戴悅

 ?。?zé)編:李金磊

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【編輯:付子豪】
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