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選合資車還是進(jìn)口車? 4款親民進(jìn)口車推薦(10)

2010年08月25日 10:48 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  馬自達(dá)5內(nèi)飾比較精致,上深下淺的雙色搭配簡潔偏向于溫馨。三輻方向盤集成了音響系統(tǒng)的控制鍵與馬自達(dá)其他車型相同,凸顯馬自達(dá)品牌運(yùn)動的風(fēng)格,儀表的表現(xiàn)形式中規(guī)中矩,雖然很簡潔但是讀書清晰,駕駛馬自達(dá)5不會有純商務(wù)MPV那樣拿架子,精神上會放松不少。

  

車身 馬自達(dá)5 奧德賽 麥柯斯
長度(mm): 4565 4810 4760
寬度(mm): 1745 1802 1910
高度(mm): 1620 1570 1640
軸距(mm): 2750 2830 2850

  我們將馬自達(dá)5、奧德賽和麥克斯進(jìn)行車身尺寸的對比,很明顯馬自達(dá)5屬于緊湊型MPV,很多數(shù)據(jù)與中型轎車相仿,不過車身高度較高但是離地間隙又不會太大,所以后排乘客上下車會很方便,不需要低頭哈腰。

  前排座椅提供了不錯的側(cè)向支撐和腿部包裹,座椅為手動調(diào)節(jié),好處自然是快捷,不過相比電動座椅缺少了些許的檔次,調(diào)節(jié)單元包括了腰部支撐;作為公私兼顧的MPV自然會帶上全家跑長途游山玩水,所以腰部支撐就顯得比較重要,可以有效避免駕駛車腰部的疲勞。中央為扶手箱,并提供兩個杯架方便前排人員使用。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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