中新網深圳6月24日電 (索有為 馬鑫宇 李若瑜)深圳鐵路部門24日發(fā)布消息稱，7月1日零時起，深圳鐵路將實施第三季度列車運行圖。本次調圖進一步升級深圳與長三角城市群間通行效率，優(yōu)化大灣區(qū)城際通勤、粵西沿海高鐵及跨區(qū)域干線運力布局。

　　新圖實施后，深圳北站開行動車組列車達848列，深圳站開行旅客列車246列(含動車組和普速列車)，福田站開行動車組列車216列，深圳東站開行普速列車60列，整體運能配置更加均衡高效。

　　新圖優(yōu)化深圳北往返上海虹橋的原G700/G699次列車運行路徑，南昌東至上海虹橋區(qū)間改經杭昌高鐵、滬昆高鐵等線路運行，車次同步調整為G270/G269次。線路優(yōu)化后，全程運行時間由原7小時14分縮短至6小時34分，單程節(jié)省40分鐘，顯著提升粵港澳大灣區(qū)與長三角城市群間商務、探親及旅游客流的出行效率。

　　新圖重新優(yōu)化廣深城際運力安排，配置22組動車組，開行95對城際列車。其中，新增深圳至佛山16對城際動車組，更加豐富兩地間通勤出行選擇，助力大灣區(qū)“一小時通勤圈”持續(xù)擴容。新增深圳往返湛江北方向動車4列，進一步促進粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通。

　　新圖對原有3趟環(huán)線列車始發(fā)或終到站進行優(yōu)化調整，并新增2對環(huán)線列車。原廣州—汕頭G5252/49次調整為廣州—廣州環(huán)線；原深圳—廣州G5254/5次調整為深圳—深圳環(huán)線；原廣州—潮汕G5260/57次調整為深圳—廣州東環(huán)線列車。新增廣州(深圳)～梅州西G8480/1次和深圳(廣州東)～梅州西G8478/7次2對環(huán)線動車，進一步加密粵東與珠三角地區(qū)環(huán)線運輸網絡。

　　為進一步優(yōu)化深圳鐵路樞紐整體功能，深圳北—景德鎮(zhèn)北G2764次、深圳北—成都東G2942次列車始發(fā)站由深圳北站變更為福田站，進一步增強福田站高鐵長途通達能力，便利旅客從中心城區(qū)乘車出行。

　　新圖同時持續(xù)升級跨境出行服務，香港西九龍站往返福田站列車新增13列次停靠，為深港兩地通勤、商務及休閑出行提供更加靈活便利的選擇。(完)