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中國C909飛機(jī)商業(yè)運營十周年:交出了怎樣的成績單?

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中國C909飛機(jī)商業(yè)運營十周年:交出了怎樣的成績單?

2026年06月28日 10:19 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)北京6月28日電 (記者 孫自法)交付186架、占國內(nèi)支線機(jī)隊70%、載客超3700萬人次、累計開通860余條航線、通航180余座城市、日均執(zhí)飛超500個航班……

  這是中國國產(chǎn)客機(jī)C909從2016年6月28日商業(yè)首航至今,交出的商業(yè)運營十周年的成績單。

  十年來,C909飛機(jī)從新生到成熟、從內(nèi)陸到邊疆、從國內(nèi)到海外,已茁壯成長為中國支線航空運輸市場的主力機(jī)型,實現(xiàn)規(guī)模化、系列化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。

  探索出支線航空市場發(fā)展路徑

  據(jù)C909飛機(jī)制造商中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(中國商飛)介紹,支線航空作為現(xiàn)代航空運輸業(yè)的組成部分,在構(gòu)建普惠均衡的航線網(wǎng)絡(luò)和交通網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著重要作用。

  在以航空公司、機(jī)場為代表的合作各方共同努力下,經(jīng)過十年運營,C909飛機(jī)逐步探索出一條具有中國特色的支線航空運輸市場發(fā)展路徑,形成“邊疆快線”“干支融合”“周邊國際”“出海先鋒”“衍生發(fā)展”五種典型運行模式,有效補(bǔ)充支線飛機(jī)和支線航班的數(shù)量,充分釋放民航運輸航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,提升通達(dá)性,為民眾便捷出行提供新選擇。

6月23日,C909飛機(jī)順利開通第二條高高原航線,成功首航新疆和靜巴音布魯克機(jī)場。中新網(wǎng)記者 孫自法 攝

  “邊疆快線”方面,當(dāng)前在新疆、內(nèi)蒙古、黑龍江已累計投放C909飛機(jī)70架,開通航線460余條,執(zhí)飛航班約20萬次,載客超1000萬人次。

  在三省區(qū)加快推進(jìn)的“邊疆快線”服務(wù)模式下,解決了邊疆地區(qū)機(jī)場長期存在的“建而不通、通而不暢”的問題。同時,經(jīng)濟(jì)帶動作用也初步顯現(xiàn),新疆地區(qū)C909飛機(jī)通航后,疆內(nèi)“支支互飛”航班日均達(dá)120班,日均運送旅客2萬人次,旅游資源及需求被有效開發(fā)和激活。

  未來,C909飛機(jī)還將進(jìn)一步織密航線網(wǎng)絡(luò),助力實現(xiàn)“邊疆飛全國、邊疆飛出國,縣縣通飛機(jī)、天天有航班”目標(biāo),持續(xù)造福邊疆人民,為興邊富民插上騰飛的翅膀。

  “干支融合”方面,C909飛機(jī)依托支線機(jī)場或次樞紐機(jī)場構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò),將旅客從支線機(jī)場匯聚到樞紐機(jī)場,再通過干線飛機(jī)送往目的地。

  同時,二三線城市之間以及連接一線與二三線城市的航線,因客流量較小、航距適當(dāng),C909飛機(jī)可保證航班頻率和客座率,有效提升通達(dá)性。

  C909飛機(jī)還可以作為航空公司在季節(jié)性、周期性、非節(jié)假日等低客流時段靈活調(diào)整的機(jī)型,以降低運營成本、提高航段效益。

  加速規(guī)?;盗谢a(chǎn)業(yè)化發(fā)展

  “周邊國際”方面,在共建“一帶一路”國際合作倡議下,C909飛機(jī)依托中國沿邊地區(qū)對外開放“橋頭堡”優(yōu)勢,穩(wěn)步拓展周邊國際航線,以滿足持續(xù)增長的跨境經(jīng)貿(mào)往來、人文交流需求。

  目前,C909飛機(jī)以邊境口岸城市為支點,開通毗鄰國際短途航線,聯(lián)通周邊十余個國家的多座城市,架起連接中外的“空中走廊”,串聯(lián)起跨境物流、商貿(mào)客流與民間交往,逐步成為暢通中外聯(lián)系、助力高水平對外開放的重要紐帶。

資料圖:2024年6月7日,C909客機(jī)由中國新疆喀什起飛前往塔吉克斯坦胡占德,正式開通中亞航線。中新網(wǎng)記者 孫自法 攝

  “出海先鋒”方面,C909近年來不斷加快“走出去”步伐,推動國產(chǎn)客機(jī)出海取得一系列階段性進(jìn)展,陸續(xù)開辟了印尼、老撾、越南等東南亞市場。截至目前,C909在海外累計開通25條航線,通航28座城市,載客數(shù)超100萬人次。

  海外運營不僅充分驗證C909飛機(jī)在短窄跑道的運行能力和東南亞濕熱環(huán)境的適應(yīng)能力,還進(jìn)一步積累運營經(jīng)驗,拓展客戶支持保障網(wǎng)絡(luò),推動中國客機(jī)樹立海外市場口碑、展示良好形象。

  “衍生發(fā)展”方面,中國商飛以日趨成熟的C909基本型為基礎(chǔ),衍生機(jī)型的研制和運營也在穩(wěn)步推進(jìn),C909公務(wù)機(jī)、貨機(jī)、應(yīng)急救援指揮機(jī)和醫(yī)療機(jī)等系列飛機(jī)已完成交付。

  C909飛機(jī)通過“衍生發(fā)展”實現(xiàn)機(jī)型多樣化,在此基礎(chǔ)上與各領(lǐng)域客戶深入開展合作探索,拓展運行場景和商業(yè)模式,滿足不同的市場和功能需求。

  中國商飛表示,站在C909飛機(jī)商業(yè)運營邁向下一個十年和更長遠(yuǎn)征程的新起點上,作為飛機(jī)制造商,將攜手合作各方持續(xù)織密航線網(wǎng)絡(luò),加速國產(chǎn)客機(jī)規(guī)?;?、系列化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展步伐,為中國加快建設(shè)航空強(qiáng)國、交通強(qiáng)國奠定堅實基礎(chǔ)。(完)

【編輯:曹子健】
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