1月31日，商務部舉行“保障春節(jié)期間市場供應”專題新聞發(fā)布會。有記者提出，物流成本居高不下是菜價高起的主要原因，除具體的操作層面，全產(chǎn)業(yè)鏈條九龍治水的模式也是造成物流成本高的原因之一，商務部就此作何評價。商務部新聞發(fā)言人姚堅表示，統(tǒng)計說明，中國的物流成本確實偏高，目前解決這一問題，已經(jīng)有了非常好的開始。

　　【同期】商務部新聞發(fā)言人 姚堅

　　1月31日，商務部舉行“保障春節(jié)期間市場供應”專題新聞發(fā)布會。有記者提出，物流成本居高不下是菜價高起的主要原因，除具體的操作層面，全產(chǎn)業(yè)鏈條九龍治水的模式也是造成物流成本高的原因之一，商務部就此作何評價。商務部新聞發(fā)言人姚堅表示，統(tǒng)計說明，中國的物流成本確實偏高，目前解決這一問題，已經(jīng)有了非常好的開始。

　　【同期】商務部新聞發(fā)言人 姚堅

　　國內(nèi)的物流成本大概是發(fā)達市場的一倍左右，確實統(tǒng)計上顯示我們的物流成本偏高，怎么解決這個問題，我們已經(jīng)有了一個非常好的開始，已經(jīng)有一個工作的部署，就是進一步加快服務業(yè)的發(fā)展，大家知道物流業(yè)是生產(chǎn)性服務業(yè)的重要內(nèi)容，是和生產(chǎn)消費連在一起的一個重要的行業(yè)。支持服務業(yè)發(fā)展的一個最重要的內(nèi)容就是營改增，大家知道 營業(yè)稅改增值稅，進一步在財稅政策方面支持服務業(yè)的發(fā)展，支持物流業(yè)的發(fā)展。

　　另外，姚堅表示，各個部門也在密切配合以促進物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，比如農(nóng)產(chǎn)品的銷售就與物流密切相關，各個部門都采取了相關的政策措施來支持農(nóng)產(chǎn)品的綠色通道建設，進一步降低農(nóng)產(chǎn)品的物流成本。

　　姚堅還指出，物流行業(yè)的組織化程度也在不斷提高，從全球范圍來看，大型的物流公司都與海外知名品牌連在一起，國內(nèi)的物流行業(yè)發(fā)展也正在起步，也有一些大的知名企業(yè)出現(xiàn)。物流在農(nóng)產(chǎn)品方面還是有公益性的特點，包括冷鏈運輸，倉儲的問題，近年來各地政府也加大了對于農(nóng)產(chǎn)品物流的冷鏈運輸?shù)墓�共性的投資。

　　同時，姚堅表示，目前農(nóng)產(chǎn)品的物流方面還面臨著非常突出的問題。

　　【同期】商務部新聞發(fā)言人 姚堅

　　第一農(nóng)產(chǎn)品銷售的成本在上升，所以使農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)營戶感覺到成本上升的壓力還是比較大的；再有就是在運輸環(huán)節(jié)的一些不規(guī)范的罰款，一些貨物的損壞還是比較嚴重的，第三個方面，經(jīng)銷戶反映，長距離運輸農(nóng)產(chǎn)品的過程中，物流企業(yè)的誠信問題。

　　記者金美辰 趙安源北京報道