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　　【解說詞】12月31日，歷時39個月的修建，總投資約72.84億元的武漢二七長江大橋正式通車。 【解說詞】武漢二七長江大橋是該市第七座跨越長江的大橋，全長6507米，其中，正橋長2922米，雙向8車道，設(shè)計時速每小時60公里，建成后每日可分擔(dān)城區(qū)過江車流量約10萬。

　　【解說詞】據(jù)中鐵大橋局總經(jīng)理胡漢舟介紹，二七長江大橋為三塔斜拉橋，橋型線型流暢、造型優(yōu)美，等高的三塔蘊含武漢“三鎮(zhèn)”之意，兩個主跨分別達(dá)到616米，是迄今世界上最大跨度的三塔斜拉橋和世界上最大跨度的結(jié)合梁斜拉橋。

　　【解說詞】12月31日，歷時39個月的修建，總投資約72.84億元的武漢二七長江大橋正式通車。 【解說詞】武漢二七長江大橋是該市第七座跨越長江的大橋，全長6507米，其中，正橋長2922米，雙向8車道，設(shè)計時速每小時60公里，建成后每日可分擔(dān)城區(qū)過江車流量約10萬。

　　【解說詞】據(jù)中鐵大橋局總經(jīng)理胡漢舟介紹，二七長江大橋為三塔斜拉橋，橋型線型流暢、造型優(yōu)美，等高的三塔蘊含武漢“三鎮(zhèn)”之意，兩個主跨分別達(dá)到616米，是迄今世界上最大跨度的三塔斜拉橋和世界上最大跨度的結(jié)合梁斜拉橋。

　　【同期聲】中鐵大橋局總經(jīng)理 胡漢洲：三塔斜拉橋它的兩主跨是2乘以616米較好的解決了橋梁建設(shè)與長江通航的矛盾。上面是采用預(yù)應(yīng)力混凝土，下面采用的是鋼梁。較好的發(fā)揮了兩種材料的性能。能夠有效的保證橋面的整體性，能夠保證橋面和橋面鋪裝的有機結(jié)合。增加橋梁運行的耐久性。

　　【解說詞】二七長江大橋通車可有效緩解武漢長江大橋、長江二橋和長江公路隧道等城市內(nèi)環(huán)線的交通壓力。據(jù)了解，二七長江大橋可承擔(dān)武漢過江交通量的15%，可為武漢長江二橋通車量減負(fù)18%。