解說：自2012年1月8日起，中國鐵路系統(tǒng)將正式進入一年一度的春運。學生流、商務流、民工流、探親流的相繼襲來對鐵路系統(tǒng)帶來巨大壓力。近日，北京火車站相關人士向中新社記者表示，受今年元旦、春節(jié)兩節(jié)時間相近，客流量疊加的影響，預計今年春運高峰時段每日客流量將達到二十萬人次以上。
同期：北京站黨委宣傳科長 于學進
解說：自2012年1月8日起，中國鐵路系統(tǒng)將正式進入一年一度的春運。學生流、商務流、民工流、探親流的相繼襲來對鐵路系統(tǒng)帶來巨大壓力。近日，北京火車站相關人士向中新社記者表示，受今年元旦、春節(jié)兩節(jié)時間相近，客流量疊加的影響，預計今年春運高峰時段每日客流量將達到二十萬人次以上。
同期：北京站黨委宣傳科長 于學進
由于元旦和春節(jié)相距比較近，比去年提前了11天。那么這兩節(jié)一相近呢，就跟以往的春節(jié)不一樣在哪呢，就是客流造成疊加。每天要有十幾萬旅客走，高峰時得達到13萬左右。就光始發(fā)的，還有到達的也得十幾萬。高峰日的時候北京站一天就得相當于二十幾萬客流，相當于一個縣城搬家。所以壓力是很大的。
解說：為了應對今年高客流的運輸壓力，讓眾多旅客更方便快捷地買票和取票，北京火車站在設施建設、進出站服務和人員培訓等環(huán)節(jié)都做好了充分的準備。其中，在設施建設方面，北京站在站前廣場兩側搭建了春運臨時售票、退票、取票點，東西各30個，一共60個窗口。這個正在安裝中的列車信息顯示大屏幕高達35米，寬約4米，在春運期間將正式投入使用，使旅客無論在廣場的哪個位置都能清晰的看到相關的列車信息。這個實名制進站驗票廳是北京站為應對今年實名制購買車票的政策而首次建設使用的。
同期：北京站黨委宣傳科長 于學進
今年最大的不同就是春運期間實行驗票進站。實名制呢，旅客需要拿上車票，拿上身份證在進站前先進行查驗。所以呢，今年必須得提醒廣大旅客，不要掐著點來趕車。早一點到，因為畢竟還要查驗車票。
解說：同時，在進出站服務方面，為應對可能突發(fā)的緊急情況、為服務好老弱病殘等特殊群體，北京站在今年春節(jié)期間將實施新的服務措施，開設快速通道和愛心通道。
同期：北京站黨委宣傳科長 于學進
如果有的旅客決定不了自己的時間道上堵車，我們還有專門的快速通道。這個呢從硬件準備上基本上我們已經完成了，一共有38個口可以進行進站驗票。如果有老弱病殘孕，有的可能是重病，剛出院需要回家過年，這樣的旅客。我們還有專門的愛心通道，到車站里我們有李素萍(勞動模范)、素萍服務組，專門為這種行動不便的，殘疾人啊，老人啊，孕婦這些重點旅客，提供送站服務。需要送站的有輪椅，有電動輪椅給他直接送到車上。而且還要跟車長做好交接，一路照顧這種重點旅客。
解說：另外，在人員設置上，北京站也做好了充分的安排。屆時將有鐵路工作人員、武警戰(zhàn)士，公安人員等近500人為眾多旅客服務，其中，來自大專院校、慈善協(xié)會的志愿者就有200多人。
同期：北京站黨委宣傳科長 于學進
志愿者我們請的是大專院校的學生。因為夜里頭也要查驗，所以這些學生來也得三班倒。還有一部分是社會上的慈善協(xié)會志愿者也在春運期間到咱們這兒幫忙。比如說春運期間停止發(fā)售站臺票，如果確實需要送站的一些老人，這怎么辦？行李多的旅客怎么辦？有我們這些慈善協(xié)會的志愿者和我們部分客運的職工負責給送上車。
王涵 鐘升 北京報道
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