民航總局對(duì)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的專(zhuān)項(xiàng)航班延誤治理從6月1日開(kāi)始實(shí)施，受到兩次黃牌警告的航班將被取消時(shí)刻。
據(jù)民航總局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)民航總局的治理方案，此次治理將采取監(jiān)管與懲罰并重的原則。治理小組定期公布首都機(jī)場(chǎng)離港航班正常率排名的后20位、且航班正常率在50%以下的國(guó)內(nèi)航班，并對(duì)這些航班進(jìn)行黃牌警告，受到兩次黃牌警告的航班將被取消時(shí)刻。
專(zhuān)項(xiàng)治理期間，首都機(jī)場(chǎng)的日航班總量和高峰小時(shí)航班量將繼續(xù)受到嚴(yán)格控制。華北管理局也將繼續(xù)核查和清理首都機(jī)場(chǎng)虛占時(shí)刻航班。
這位負(fù)責(zé)人要求各航空公司切實(shí)履行航班正常第一責(zé)任人的職責(zé)，進(jìn)一步完善信息系統(tǒng)和運(yùn)行決策機(jī)制，建立健全航班延誤處置機(jī)制；華北空管局、首都機(jī)場(chǎng)及首都機(jī)場(chǎng)公安分局要做好服務(wù)保障工作。
他說(shuō)，此次治理工作積累保障航班正常的經(jīng)驗(yàn)后，將向其他大型樞紐機(jī)場(chǎng)推廣，逐步形成保證民航航班正常的長(zhǎng)效機(jī)制。
