中新網(wǎng)5月15日電 據(jù)中國民航總局網(wǎng)站消息，根據(jù)《民航總局治理首都機(jī)場航班延誤實(shí)施方案》，日前首都機(jī)場航班延誤治理辦公室正式成立，從“五一”黃金周開始履行職能，標(biāo)志著首都機(jī)場航班延誤治理工作全面展開。
4月20日，民航總局成立首都機(jī)場航班延誤治理領(lǐng)導(dǎo)小組，決定在6—8月雷雨多發(fā)季節(jié)，專項(xiàng)治理首都機(jī)場的航班延誤，確保首都機(jī)場航班正常率明顯提高，為做好明年奧運(yùn)會(huì)期間航空運(yùn)輸服務(wù)保障工作打好基礎(chǔ)。
首都機(jī)場航班延誤治理辦公室由華北局市場管理處、辦公室、政法處、公安局、機(jī)場處和華北空管局運(yùn)行控制中心、首都機(jī)場公安分局、首都機(jī)場股份公司TAMCC組成。主要任務(wù)是從5月1日起，認(rèn)真進(jìn)行首都機(jī)場航班正常性統(tǒng)計(jì)，定期分析影響航班正常性原因，向治理首都機(jī)場航班延誤領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告；督促各航空公司履行航班正常第一責(zé)任人的職責(zé)，制定可行措施，提高運(yùn)行品質(zhì)，健全航班延誤處置機(jī)制；督促首都機(jī)場、華北空管、公安部門等保障單位履行服務(wù)承諾，為航空公司提高航班正常率提供良好的保障環(huán)境；加強(qiáng)過夜航班管理和監(jiān)督檢查，定期公布首都機(jī)場離港航班正常率排名靠后且航班正常率在50%以下的國內(nèi)航班，對虛占時(shí)刻，隨意改變時(shí)間等行為提出處罰建議；研究制定京滬快線調(diào)整航班時(shí)刻、設(shè)立專用廊橋、簡化登記程序、旅客隨到隨走的快線實(shí)施方案；及時(shí)總結(jié)航班治理經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，研究制定航班正常管理長效機(jī)制，確保首都機(jī)場航班正常率有明顯改進(jìn)。
