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    韓寒賽車穩(wěn)賺7位數(shù) 自言天賦過人僅是生活調(diào)劑品
2010年05月06日 09:28 來源:長江日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】
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  北京車展上,身兼著名作家和車手兩大頭銜的韓寒的出現(xiàn),引起了車展現(xiàn)場的一片騷動。韓寒在接受記者采訪時表示,自己在場地賽和拉力賽中得到的收入達七位數(shù),在國內(nèi)車手中遙遙領(lǐng)先。

  韓寒坦言,要參加高水平的賽車比賽必須要有過人的天賦和巨大的前期投入,普通車友最好選擇卡丁車作為入門。在成為職業(yè)賽車手之初,他每年要花費近百萬元,當時的稿費積蓄幾乎全部投入到賽車當中。但得益于高比賽密度(場地賽拉力賽同時參加)和優(yōu)異的比賽成績,韓寒目前的賽車收入已跨入百萬元行列,成為最賺錢的國內(nèi)車手。當被問及從事賽車運動的初衷時,韓寒直言,賽車已不能算是自己的夢想而只是一種生活的調(diào)劑。他對自己的賽車生涯較為滿意,并希望自己在寫作和開車這兩個行當里都能越做越好。

  據(jù)了解,作為知名作家和全球最大流量博客寫手的韓寒,在國內(nèi)專業(yè)賽車界也已躋身頂尖行列。在2009年,韓寒成為中國職業(yè)賽車史上第一位場地和拉力雙料年度總冠軍,本賽季剛剛轉(zhuǎn)投斯巴魯車隊。(小易)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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