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　　就在大家一致質(zhì)疑國(guó)際汽聯(lián)之時(shí)，布朗GP車(chē)隊(duì)二號(hào)車(chē)手巴里切羅也向老板羅斯·布朗發(fā)出警告，如果車(chē)隊(duì)偏袒隊(duì)友巴頓，他將退役回家。

　　在上周末的西班牙大獎(jiǎng)賽，第三位發(fā)車(chē)的巴里切羅通過(guò)第一彎后超越桿位巴頓升至首位。比賽中，巴里切羅按原計(jì)劃采用三停策略，而巴頓臨時(shí)改為兩停，最終巴頓取勝，老巴次席。巴里切羅賽后在媒體面前大倒苦水，車(chē)隊(duì)經(jīng)理弗萊不得不出面澄清策略安排，但巴里切羅仍然不依不饒。

　　“我回到車(chē)房后告訴羅斯·布朗，如果他做出任何有意讓巴頓獲勝的舉動(dòng)，我就會(huì)回家，因?yàn)槲也恍枰�這樣，我比這要強(qiáng)�！卑屠锴辛_說(shuō)，“我不知道那樣做是否有道理，但是比賽是我的。我起跑后領(lǐng)先并載油更多，因此我沒(méi)理由輸?shù)��！?

　　實(shí)際上，本賽季以來(lái)，布朗袒護(hù)巴頓的行動(dòng)做得非常明顯，從上海站到巴塞羅那，只要巴頓排在了巴里切羅之后，那么最終布朗都會(huì)改變兩人的戰(zhàn)術(shù)，“保送”巴頓獲得冠軍。