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    達(dá)喀爾第四賽段進(jìn)入丘陵地帶 盧寧軍翻山越嶺
2009年01月07日 17:07 來源:北京晚報(bào) 發(fā)表評論

  北京時(shí)間今天上午,達(dá)喀爾拉力賽第四賽段的比賽仍在進(jìn)行中。中國統(tǒng)一潤滑油車隊(duì)老將盧寧軍表現(xiàn)依然穩(wěn)健,以第83位完賽。

  第四賽段的比賽從哈克巴西到內(nèi)烏肯,全長488公里,其中特殊賽段459公里。這一賽段最大的特點(diǎn)就是海拔變化劇烈。最高海拔躍升到了1300米,最低處的海拔卻只有500多米。這意味著賽事已經(jīng)由平原地區(qū)進(jìn)入了山地丘陵地帶,車手在這一天會“翻山越嶺”。

  中國統(tǒng)一潤滑油車隊(duì)的老將盧寧軍以6小時(shí)17分37秒完成比賽,排在汽車組的第83位。開賽以來盧寧軍的發(fā)揮比較穩(wěn)定,名次基本穩(wěn)定在80名上下。盧寧軍說:“我現(xiàn)在還處于適應(yīng)的階段,開得比較穩(wěn)健。”然而并非所有車手都同樣謹(jǐn)慎。第一賽段和第三賽段,盧寧軍的賽車兩次被別的賽車追尾,但好在沒有影響到賽車的機(jī)器部件,算是“不幸中的萬幸”。最讓盧寧軍痛心的是第二賽段5個(gè)小時(shí)的陷沙。他說:“我們忙活了半天也不能把車頂出來,最終還是找車幫助我們才出來的�!�

  汽車組的西班牙車手賽恩斯以3小時(shí)42分57秒第一個(gè)完成了比賽,獲得第二個(gè)賽段冠軍。摩托車組的賽段冠軍被西班牙車手科馬以4小時(shí)09分32秒奪得,這是他個(gè)人本屆的第三個(gè)賽段冠軍。(李遠(yuǎn)飛)

【編輯:盧巖】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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