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　　臺灣交通主管部門已委托學(xué)者專家組建專案小組，調(diào)查25日發(fā)生在臺北至基隆高速路上的山崩事故。交通主管部門說，預(yù)定5月7日提出初步檢測報告。

　　臺灣交通主管部門有關(guān)方面負責(zé)人29日說，希望痛定思痛找出原因，看看邊坡管理維護機制與技術(shù)規(guī)范有哪些需要改進的地方。他表示，已請工程學(xué)會下周發(fā)動60名工程技術(shù)人員，首先檢查本次發(fā)生意外的道路所有邊坡，希望下周內(nèi)完成初步檢查，并請專家調(diào)查災(zāi)變成因、災(zāi)變地區(qū)通車前安全檢測、現(xiàn)行管理維護機制及工程技術(shù)規(guī)范是否有需要改進的地方。

　　臺灣交通主管部門負責(zé)人表示，5月中旬前，將全面檢測臺灣所有公路、鐵路的邊坡。他表示，當(dāng)局已責(zé)成新建工程部門與高速公路部門組建工作小組，就設(shè)計與養(yǎng)護做相關(guān)檢討。

　　29日下午2時許，發(fā)生事故的七堵路段工程便道搶通，這有助于土石的開挖速度。

　　25日下午，臺北至基隆高速路七堵路段發(fā)生山崩，20萬噸泥土傾瀉在約200米的高速路上，導(dǎo)致4人死亡。(記者向建國　李寒芳)