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    臺北轉(zhuǎn)運(yùn)站正式啟用問題多:施工未斷缺乏告示牌
2009年08月19日 16:40 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】
耗資109億元的臺北交九轉(zhuǎn)運(yùn)站,19日正式啟用。圖片來源:臺灣“今日新聞”
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  中新網(wǎng)8月19日電 據(jù)臺灣“今日新聞”報(bào)道,耗資109億元的臺北交九轉(zhuǎn)運(yùn)站,19日正式啟用。上路第一天交通情況良好并未出現(xiàn)塞車情況,但是部分樓層還有工人在施工,搭車轉(zhuǎn)乘的乘客也缺乏告示牌可提供相關(guān)信息,更令人擔(dān)心的是轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)劃一進(jìn)一出的動(dòng)線,萬一遇上交通顛峰時(shí)間,恐怕會(huì)使承德路外圍出現(xiàn)車潮。

  位于臺北市承德路與市民大道交叉口的臺北車站交九轉(zhuǎn)運(yùn)站,今天開始試營運(yùn),各家客運(yùn)已準(zhǔn)備好在轉(zhuǎn)運(yùn)站搭載乘客,許多民眾體驗(yàn)過后卻發(fā)現(xiàn)問題一大堆,不知情的旅客前往舊站撲了個(gè)空,想前往新站搭車卻沒告示牌可看,甚至不知道在何處可買到車票;不只民眾困惑,還有客運(yùn)司機(jī)也分不清楚上下月臺的位置,在上車月臺就放乘客下車。

  搭車民眾表示,可能是交九站才剛開始營運(yùn),所以什么都很混亂,但是他們好像也還沒有準(zhǔn)備好;也有部分乘客給予正面評價(jià),裝潢亮麗的新大樓比之前轉(zhuǎn)運(yùn)站大上許多,方便的班表顯示系統(tǒng),讓乘客一目了然。

  至于外界不斷質(zhì)疑的行進(jìn)動(dòng)線,臺北轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)劃一進(jìn)一出,不少人擔(dān)心會(huì)造成承德路、市民大道大塞車。臺北市公共運(yùn)輸處長鄭佳良對此表示,已做過兩次大規(guī)模壓力測試,事實(shí)上是有些影響,但是可以控制的,未來在周五下班時(shí)段和連續(xù)假期都將會(huì)考驗(yàn)交九轉(zhuǎn)運(yùn)站的運(yùn)轉(zhuǎn)能力并加以改進(jìn)。

【編輯:李娜】
 
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