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　　中新網9月8日電 據臺灣《中國時報》報道，臺灣“八八水災”已過一個月，以往車水馬龍的阿里山公路現在成了寂寞公路，只有工程車與當地居民車輛進出。搭載大陸客的游覽車到阿里山公路三四公里處便止步了，陸客們在阿里山風景區(qū)管理處拍照留念即離開。重建路迢迢，店家與居民坐困愁城。

　　　昨天的阿里山風景區(qū)風和日麗，與一個月前的強風豪雨形成強烈對比，阿里山公路觸口段的阿管處平日訪客不多，昨竟停了多輛游覽車，許多游客在阿管處大門口、附近天長地久橋拍照留念。

　　　“到阿管處一游，聊勝于無呀！”阿管處表示，大陸客來臺灣不到阿里山心有不甘，于是到阿管處拍照留念。這股阿里山熱，即使大風雨也擋不��；八月九日至九月七日，有三萬六千余名大陸客到阿里山，雖比七月分少兩萬人，但人數還是出乎意料之外的多。

　　　但原本人潮如織的奮起湖車站，只剩工程人員逐段清除鐵軌上的泥沙。工程人員說，原本鐵軌都埋在砂石中，現在總算重見天日，但要行駛小火車，還要再清除一大段時間，還要多久？“久到小火車都退化成貨柜屋了”，一旁的在地人開玩笑說。

　　　走進奮起湖老街，一名年輕人對著坐在藝品店門口孤伶伶的老婦人說“奶奶吃飯啦！沒有客人會來，不用顧店�。　蹦棠陶f，大水過一個月了，只有五個客人，兩個是記者，三個是工程人員，再沒生意真的會餓死。

　　　梅山鄉(xiāng)太和村是嘉義山區(qū)災情最嚴重的地方，四名居民不幸遭土石流活埋，道路備遭蹂躪，比其它地方更崎嶇，開起車來彷佛參加越野比賽。盡管環(huán)境惡劣依舊，太和小學校長潘昌祥與老師們正計劃如何重建校園。潘昌祥表示，校舍毀損嚴重，就地重建恐遙遙無期，日后可能配合災民永久屋的興建，遷校到附近較安全的地點，一勞永逸。

　　　在阿里山工務段連日搶修下，道路已經通了，而且預計本周內就可全線通車，雖然路況不好，但慢慢開總是會到。老師說，“雖然這次水災損失慘重，但慢慢重建，總有一天美麗會回來的�！�