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　　中新網(wǎng)6月27日電 臺灣金融部門強(qiáng)力緊縮貨幣，使得臺灣島內(nèi)資金吃緊，大陸資金入臺更受期待。為吸引大陸資金到臺投入“愛臺12建設(shè)”，臺當(dāng)局“工程會”決定多管齊下，除推動兩岸工程師認(rèn)證機(jī)制、協(xié)調(diào)各機(jī)關(guān)縮短投標(biāo)前置作業(yè)外，并積極研擬松綁促進(jìn)參與公共工程及采購方面的法令。

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道，臺“工程會主委”范良銹表示，相關(guān)檢討作業(yè)在他就任之后已經(jīng)展開，預(yù)計(jì)七月中即會對外與島內(nèi)各有關(guān)機(jī)關(guān)進(jìn)行協(xié)調(diào)，希望能盡速允許大陸資金到臺。

　　范良銹說，島內(nèi)對大陸個人或公司法人到臺投資，主要受島內(nèi)“兩岸人民關(guān)系條例”規(guī)范，但并非禁止，而是需經(jīng)主管機(jī)關(guān)“陸委會”同意，但長期以來，“陸委會”從未同意過任何一件。目前只要“陸委會”允許同意，大陸資金就可參與島內(nèi)公共建設(shè)。

　　他說，島內(nèi)公共工程相關(guān)投資法令對大陸資金到臺沒有限制，不過島內(nèi)重大建設(shè)投資案前置作業(yè)，如都市計(jì)劃變更、環(huán)評等，動輒耗時一、兩年，不但讓外資常常因此大打退堂鼓，連島內(nèi)企業(yè)意愿都不高。這一部份，“工程會”將協(xié)調(diào)相關(guān)機(jī)研究松綁法令，減縮流程。

　　除此之外，由于兩岸工程師資格互不承認(rèn)，對希望人員隨資金進(jìn)駐的大陸資金，也造成阻礙。為此臺“工程會”已積極輔導(dǎo)臺灣“中國工程師學(xué)會”加入亞太工程師組織，并于上周成為國際工程師流通論壇準(zhǔn)會員。透過這一組織平臺，未來臺“工程會”將朝兩岸相互承認(rèn)資格努力，不僅讓大陸工程師能在臺執(zhí)行，希望臺灣工程師也能在大陸執(zhí)業(yè)。