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蘇花公路114.5公里處測得金屬反應(yīng) 臺軍加速搜尋

2010年10月27日 09:33 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)10月27日電 據(jù)“中央社”報道,臺灣蘇花公路坍方災(zāi)情26日晚持續(xù)搜索,排雷人員在114.5公里下岸邊,測得多點金屬反應(yīng),今天將派員進一步開挖,并進行整地,以利直升機日后可吊掛挖土機到當(dāng)?shù),加速搜尋人車?table align="left" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">

  宜蘭縣消防局26日晚間說,蘇花公路災(zāi)情進入第6天,聯(lián)合救難單位清晨起共派約240人在112.8到116公里處的下邊坡處,進行海陸搜索。

  臺“消防署副署長”李明峰說,排雷人員于114.5公里下方測得多點金屬反應(yīng),但因為當(dāng)?shù)馗沟鬲M小,27日會派30名工兵與工務(wù)人員先在當(dāng)?shù)卣,以利運輸直升機日后可吊掛挖土機到現(xiàn)場,加速搜尋失聯(lián)人車。

  他表示,若天氣許可,將派S-70C海鷗救護直升機與空勤總隊U型機,從宜蘭縣分4梯次載運近50名特搜人員與工務(wù)人員到112.8至116公里處之間的下邊坡處,繼續(xù)進行陸上搜索開挖及整地工作。

  此外,115到116公里間約有500米長的路基流失,可能還有其它人車在當(dāng)?shù)厥?lián),排雷人員今天也將轉(zhuǎn)到116公里附近下邊坡處,進行金屬探測工作;直升機也將在當(dāng)?shù)厣峡湛罩锌辈橥顺睍r空降腹地大小,分析日后是否可用直升機吊掛挖土機到現(xiàn)場協(xié)助搜尋工作。

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【編輯:張婷婷】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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