北京城市副中心站建設(shè)有序進(jìn)行
中國在建最北高鐵復(fù)工
3月19日，在位于甘肅省蘭州市的中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司河口南鋼軌焊接基地內(nèi)，鋼軌焊縫機器人進(jìn)行自動打磨。日前，隴海、包蘭和蘭青線集中修施工進(jìn)行中，預(yù)計有四千余根500米長鋼軌從這里運往甘肅、青海、寧夏、新疆等地的鐵路線上。據(jù)悉，相比以前生產(chǎn)的12.5米或25米短軌，500米長鋼軌極大提高了旅客乘坐列車的舒適度，其焊接工藝復(fù)雜科技含量高，接頭導(dǎo)向面平直度控制在每米-0.2至0.1毫米內(nèi)，只有一頁紙的厚度。
【編輯：韋俊龍】
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原圖
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