3月1日，在西部航空重慶生產(chǎn)基地飛機(jī)模擬艙和禮儀訓(xùn)練室內(nèi)，29名乘務(wù)學(xué)員正在進(jìn)行崗前培訓(xùn)，她們即將陸續(xù)進(jìn)行空中值乘任務(wù)。訓(xùn)練現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)老師主要對(duì)乘務(wù)學(xué)員進(jìn)行職業(yè)姿態(tài)、口令及手勢(shì)、語(yǔ)言表述等客艙服務(wù)與禮儀進(jìn)行培訓(xùn)。據(jù)介紹，要成為一名客艙乘務(wù)員，從通過(guò)面試到正式上崗，每一位客艙乘務(wù)員都要通過(guò)超300節(jié)課的安全技能訓(xùn)練、應(yīng)急培訓(xùn)等，以及空乘業(yè)務(wù)技能專訓(xùn)。在經(jīng)歷理論、實(shí)操的各項(xiàng)考核通過(guò)后，乘務(wù)員才能拿到“訓(xùn)練合格證”，但距離他們成為一名真正的客艙乘務(wù)員，他們還得有至少50個(gè)小時(shí)專業(yè)帶飛教員的帶飛經(jīng)歷。成為一名客艙乘務(wù)員，并非一蹴而就，從“地面”到“空中”的完美蛻變，是日復(fù)一日的精密專訓(xùn)。

【編輯：李駿】