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3月9日，隨著纜索吊機(jī)將最后一片鋼箱梁精確平穩(wěn)固定在吊索上，云南玉溪至楚雄高速綠汁江大橋順利合龍。綠汁江大橋是世界公路建設(shè)史上第一座單塔單跨鋼箱梁懸索橋，同時(shí)，其780米的主跨和54度的最大傾角隧道錨，也刷新了兩項(xiàng)世界紀(jì)錄。 綠汁江大橋?yàn)橛裣脸鄹咚俟返闹攸c(diǎn)控制工程，位于易門縣與雙柏縣交界處。項(xiàng)目建成后，，大橋兩岸通行時(shí)間由原來的1.5小時(shí)，縮短至2分鐘。圖片來源：ICphoto