美國通用汽車近日傳出消息，稱公司將最早在7月份提交IPO申請，預計融資金額將達到150億到200億美元，這個數(shù)字有可能使通用汽車成為美國史上最大IPO。美國財政部官員也表示，在通用汽車上市后，將出售其持有的通用汽車股份，通用汽車將借此擺脫財政部的管理。

　　據(jù)通用汽車內部人士透露，通用汽車將在7月提交上市申請書，此后需要8周-10周時間方能得到美國證交會的批準。這意味著，通用汽車有望在11月初的美國國會大選之前搞定IPO事宜。分析人士認為，美國政府希望通用汽車盡快完成IPO，這樣奧巴馬就可以宣稱由政府主導的通用汽車重組已經獲得回報，這有利于奧巴馬的競選。

　　據(jù)國外機構預計，通用汽車此次IPO有望籌資150億到200億美元，這樣就有可能超過2008年Visa197億美元的IPO籌資規(guī)模，創(chuàng)出美國IPO市場的融資新高。而一旦融資額達到200億美元，通用汽車整體市值將達到800億-900億美元，這不僅超過了破產前“老通用”在2000年頂峰時期達到的600億美元市值，同時也意味著美國政府對其500億美元的救助將獲得賬面盈利。

　　自金融危機使通用汽車陷入破產以來，美國財政部已累計為其提供430億美元現(xiàn)金救助和70億美元直接貸款，并就此獲得通用汽車61%的股權。通用汽車成為了美國的“國有企業(yè)”。

　　今年4月，通用汽車償還了美國政府67億美元貸款，之后美國財政部公開聲稱，其余部分將在通用汽車IPO之后通過出售股權收回。這給了通用汽車擺脫“國企”身份的好機會。據(jù)消息人士透露，通用此次上市，將會使美國財政部持股比例從目前的61%削減至50%以下，也有華爾街分析師預計，財政部將出售三分之一的股權，大概是1億股。

　　今年以來隨著經濟逐步復蘇帶動汽車需求回暖，通用汽車財務狀況持續(xù)轉好。今年第一季度，通用汽車盈利8.65億美元，實現(xiàn)三年來首個季度盈利。今年4月，通用汽車還以逾18.7萬輛的成績問鼎美國市場月度銷量冠軍。(何為樂)