【解說】9月16日上午臺風(fēng)“海鷗”開始遠(yuǎn)離香港，當(dāng)天上午10點(diǎn)40分，香港天文臺取消八號風(fēng)球(即烈風(fēng)或暴風(fēng))信號，改發(fā)三號風(fēng)球(即強(qiáng)風(fēng))信號。

　　根據(jù)香港的有關(guān)規(guī)定，八號風(fēng)球生效時，一般行業(yè)雇員不必上班。所有日校停課，各種活動取消或者延期，股市停市，渡輪、公交巴士、有軌電車等公共服務(wù)暫停。而八號風(fēng)球信號撤銷兩小時后，一般行業(yè)雇員需回到工作崗位。

　　【解說】9月16日上午臺風(fēng)“海鷗”開始遠(yuǎn)離香港，當(dāng)天上午10點(diǎn)40分，香港天文臺取消八號風(fēng)球(即烈風(fēng)或暴風(fēng))信號，改發(fā)三號風(fēng)球(即強(qiáng)風(fēng))信號。

　　根據(jù)香港的有關(guān)規(guī)定，八號風(fēng)球生效時，一般行業(yè)雇員不必上班。所有日校停課，各種活動取消或者延期，股市停市，渡輪、公交巴士、有軌電車等公共服務(wù)暫停。而八號風(fēng)球信號撤銷兩小時后，一般行業(yè)雇員需回到工作崗位。

　　16日上午改發(fā)三號風(fēng)球信號后，雖然風(fēng)力仍然較大并不時伴有急雨，路邊還可以看到被強(qiáng)風(fēng)刮落的樹枝和損毀的雨傘，香港市民就已經(jīng)開始趕往公司上班。路上和人行天橋上，隨處可見行色匆匆的上班族。公共交通開始陸續(xù)恢復(fù)服務(wù)。受臺風(fēng)影響，港鐵的運(yùn)行時間延長至5至12分鐘一班。中午11點(diǎn)半左右，本已臨近午餐和午休時間，地鐵站內(nèi)人流密集，客流量接近平日“早高峰”。公交巴士和有軌電車等也開始陸續(xù)恢復(fù)服務(wù)，雖然等候時間比平時略長，但市民候車秩序井然。新輪渡所有航線則從中午11點(diǎn)開始恢復(fù)服務(wù)。

　　9月15日晚10點(diǎn)半，香港天文臺發(fā)出8號東南列風(fēng)或暴風(fēng)信號，并稱臺風(fēng)“海鷗”集結(jié)在香港以南約370公里，預(yù)計(jì)向西北偏西方向移動。這也是香港2014年發(fā)布的首個八號風(fēng)球信號。受臺風(fēng)海鷗影響，截至9月16日早上6點(diǎn)，民航方面，共有五百多架次航班延誤，另外有39架次航班取消。

　　記者 閆宇赫 趙安源 香港報道