【解說(shuō)】為期十天的2014北京國(guó)際車展于4月29日落下帷幕。超過(guò)85萬(wàn)人次的參觀人數(shù)再次刷新了中國(guó)車展紀(jì)錄。不過(guò)，“國(guó)際化”的北京車展在表現(xiàn)上卻差強(qiáng)人意。開(kāi)幕首日?qǐng)鐾饨煌òc瘓、館內(nèi)人流失控；閉幕當(dāng)天提前閉館、服務(wù)縮水。

　　【同期聲】觀眾

　　【解說(shuō)】為期十天的2014北京國(guó)際車展于4月29日落下帷幕。超過(guò)85萬(wàn)人次的參觀人數(shù)再次刷新了中國(guó)車展紀(jì)錄。不過(guò)，“國(guó)際化”的北京車展在表現(xiàn)上卻差強(qiáng)人意。開(kāi)幕首日?qǐng)鐾饨煌òc瘓、館內(nèi)人流失控；閉幕當(dāng)天提前閉館、服務(wù)縮水。

　　【同期聲】觀眾

　　空氣 里面空氣質(zhì)量特別不好 讓人感覺(jué)有點(diǎn)發(fā)暈

　　【同期聲】觀眾

　　我感覺(jué)吃飯那塊還是需要一些(改進(jìn))太貴了

　　【同期聲】觀眾

　　首先就是價(jià)格問(wèn)題 可能偏高一點(diǎn) 質(zhì)量就更不用提了

　　盡量能不吃咱就不吃了

　　【同期聲】觀眾

　　指示可能做的還是不是特別清楚 我們想找一些自己感興趣的牌子不是特別容易能找到

　　【解說(shuō)】本屆車展給人印象最深的無(wú)疑是車展開(kāi)幕當(dāng)天的“爆棚”媒體日。先是展館周邊近乎癱瘓的交通和近萬(wàn)名粉絲們；再有館內(nèi)長(zhǎng)隊(duì)如龍的購(gòu)餐區(qū)、衛(wèi)生間以及屈指可數(shù)的觀眾休息區(qū)；最后更有屢打不盡的“黃牛黨”。

　　29日是北京車展的最后一天，上午十點(diǎn)記者到達(dá)展館內(nèi)，每個(gè)展廳的參觀者都在千人左右，東西九個(gè)館的人流分布較平均，無(wú)論是拍照還是向廠商了解整車性能或許都是最佳時(shí)機(jī)。但部分展商已經(jīng)開(kāi)始 “慶功”，在觀眾正在咨詢的情況下，組織員工、車模涌上展臺(tái)、擋住展車合影留念。保潔員也推著滿載垃圾的小輪車穿梭在展廳之間。

　　除此之外，館內(nèi)多項(xiàng)服務(wù)也被縮減，部分餐廳關(guān)門(mén)停業(yè)、新聞中心提前拆除、閉館時(shí)間也從原來(lái)的18點(diǎn)提至15點(diǎn)，不少觀眾因無(wú)法完整觀展感到遺憾。下午1點(diǎn)鐘左右，觀眾陸續(xù)帶著遺憾離開(kāi)。

　　【同期聲】觀眾

　　中午餓了就吃個(gè)飯 吃完飯就沒(méi)有了 就得出來(lái)了 只能從門(mén)口守著

　　守著(車模)妹子拍兩張

　　【同期聲】觀眾

　　館太多太大了 時(shí)間有限 半天的時(shí)間不夠用

　　有很多展位都沒(méi)有看到 或者沒(méi)有仔細(xì)看

　　【解說(shuō)】?jī)赡暌粚玫谋本┸囌贡挥^眾吐槽最多的就是“服務(wù)”問(wèn)題，而“一直在改進(jìn)，從未改到位”也是成為觀眾對(duì)它的 “勉勵(lì)”。

　　記者張楠 旦增桑周 北京報(bào)道