【解說(shuō)】自4日上午6時(shí)從釣魚島附近海域返航，經(jīng)過(guò)約50多個(gè)小時(shí)的航行，“中國(guó)帆船環(huán)球航海第一人”翟墨于6日下午兩點(diǎn)左右駕駛帆船“姜太公”號(hào)抵達(dá)廈門香山游艇碼頭。

　　【解說(shuō)】當(dāng)帆船緩緩靠泊上碼頭時(shí)，翟墨本人和兩位共同駕駛帆船的好友隨之下船，翟墨一行受到了熱烈的歡迎，他表示來(lái)到廈門和去釣魚島都有回家的感覺。

　　【解說(shuō)】自4日上午6時(shí)從釣魚島附近海域返航，經(jīng)過(guò)約50多個(gè)小時(shí)的航行，“中國(guó)帆船環(huán)球航海第一人”翟墨于6日下午兩點(diǎn)左右駕駛帆船“姜太公”號(hào)抵達(dá)廈門香山游艇碼頭。

　　【解說(shuō)】當(dāng)帆船緩緩靠泊上碼頭時(shí)，翟墨本人和兩位共同駕駛帆船的好友隨之下船，翟墨一行受到了熱烈的歡迎，他表示來(lái)到廈門和去釣魚島都有回家的感覺。

　　【同期聲】翟墨

　　釣魚島應(yīng)該是中國(guó)人的一個(gè)，不可分割的一個(gè)領(lǐng)土。就是實(shí)際上我去釣魚島，是要一個(gè)回家的感覺。

　　【解說(shuō)】自4日早上6時(shí)返航，翟墨這段從“家”到“家”的旅程可謂好事多磨。5日晚行駛在臺(tái)灣海峽時(shí)，船上的發(fā)動(dòng)機(jī)一度出現(xiàn)問(wèn)題，6日上午抵達(dá)金門海域時(shí)，翟墨的帆船又出現(xiàn)油料不足，在友人駕船送油后。最終比預(yù)計(jì)的時(shí)間晚了近8個(gè)小時(shí)，翟墨一行才算順利“回家”。

　　【解說(shuō)】雖然已在海上航行了一周多，翟墨下船時(shí)依然精神頗佳，他向記者回憶了航行的經(jīng)過(guò)。

　　【同期聲】翟墨

　　二十九號(hào)的時(shí)候離開山東，然后途經(jīng)黃海東海，然后在舟山做了一個(gè)簡(jiǎn)單的補(bǔ)給。然后直接奔的釣魚島。接近(釣魚島)三十海里的時(shí)候，就咱們的海警就剛剛成立的海警局的船只，然后就我們見面了。見到了海警局的船，我心里就特別踏實(shí)。然后緊隨而來(lái)的就是一個(gè)日本的保安廳的船只。他們一直反正左右并進(jìn)，在(中國(guó))海警局船的護(hù)航下，我到了釣魚島的三海里。

　　【解說(shuō)】最終，在3日傍晚，翟墨駛達(dá)離釣魚島3海里左右的地方，在那里，他感慨的發(fā)出微博“世界最美的島，最難上的島”。在釣魚島附近盤桓10小時(shí)，翟墨調(diào)查了釣魚島的水文、洋流、風(fēng)力后，灑下一百面帶著五星紅旗的浮標(biāo)，才駕船返航。

　　【同期聲】翟墨

　　(在最后的那一刻有想過(guò)要登島嗎)我試過(guò)幾次，我也想下水游過(guò)去，因?yàn)榉椒矫婷娴氖虑�，是沒法做了。

　　【解說(shuō)】從釣魚島回到廈門，翟墨說(shuō)，自己要先休息一段，對(duì)船只進(jìn)行保養(yǎng)。他也在即將抵達(dá)廈門時(shí)，發(fā)了一條微博“國(guó)人理性有序是為最大力量”等句子來(lái)總結(jié)這次釣魚島之行。

　　【同期聲】翟墨

　　我今天駕了一艘船，畢竟太單薄，但是我的聲音會(huì)傳給日本人，或者是傳給更多的世界上不同的國(guó)家的人。讓他看到有一個(gè)中國(guó)人，駕了一個(gè)體育的競(jìng)技用船帆船，它不會(huì)產(chǎn)生任何的沖突，就是說(shuō)它是更和平更健康的，來(lái)維護(hù)自己的主權(quán)。

　　【解說(shuō)】最后翟墨也表示，希望大家“保釣”不能沖動(dòng)，民間力量只能推動(dòng)問(wèn)題的解決，解決問(wèn)題還是要依靠政府的力量。

　　【同期聲】翟墨

　　不要做太沖動(dòng)的事，就是要做包括去啊，包括對(duì)就是要方方面面都要想得比較周到一點(diǎn)。就是說(shuō)沖動(dòng)往往是會(huì)帶來(lái)更麻煩的事情。所以這次我能很順利地進(jìn)入了三海里，應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)很大的成就了。

　　記者李思源 福建廈門報(bào)道