【解說】5月18日，一輛一千公里僅耗油1升的“最牛概念車”亮相第四屆中國•長春創(chuàng)業(yè)就業(yè)博覽會。據(jù)了解，這輛車是吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院的學(xué)生為參加中國節(jié)能大賽而研發(fā)的，它的“最�！敝�處在于，行駛1042公里僅僅消耗1升油。

　　【解說】在吉林大學(xué)科研成果展示區(qū)，一輛外形類似太空艙的小汽車吸引了眾多長春市民圍觀。記者看到，汽車小巧精致，車內(nèi)剛好能夠容納一個成年人半躺在車內(nèi)。據(jù)悉，這輛車完全采用雙手控制，在駕駛?cè)藛T的身體兩側(cè)有兩個操縱桿，分別控制著油門和剎車等功能。由于駕駛?cè)藛T是半躺在車內(nèi)部，車內(nèi)還安裝了前置攝像頭來彌補(bǔ)視野的不足。

　　【解說】5月18日，一輛一千公里僅耗油1升的“最牛概念車”亮相第四屆中國•長春創(chuàng)業(yè)就業(yè)博覽會。據(jù)了解，這輛車是吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院的學(xué)生為參加中國節(jié)能大賽而研發(fā)的，它的“最牛”之處在于，行駛1042公里僅僅消耗1升油。

　　【解說】在吉林大學(xué)科研成果展示區(qū)，一輛外形類似太空艙的小汽車吸引了眾多長春市民圍觀。記者看到，汽車小巧精致，車內(nèi)剛好能夠容納一個成年人半躺在車內(nèi)。據(jù)悉，這輛車完全采用雙手控制，在駕駛?cè)藛T的身體兩側(cè)有兩個操縱桿，分別控制著油門和剎車等功能。由于駕駛?cè)藛T是半躺在車內(nèi)部，車內(nèi)還安裝了前置攝像頭來彌補(bǔ)視野的不足。

　　【同期】(吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院學(xué)生 張立峰)它設(shè)計(jì)的時(shí)速是60公里每小時(shí)，經(jīng)濟(jì)行駛的時(shí)速是40公里每小時(shí)，最終它的油耗是1升油跑了1042公里。

　　【解說】張立峰說，這輛汽車是吉林大學(xué)學(xué)生為參加中國節(jié)能大賽而研發(fā)的，車身采用碳纖維材質(zhì)，不僅是發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性較為突出，汽車的重量以及流線外形能夠很好地減小阻力，降低耗油量。

　　【解說】據(jù)介紹，這輛車的研制歷時(shí)近1年的時(shí)間，吉林大學(xué)的學(xué)生帶著它參加了2012年底舉行的第六屆中國節(jié)能競技大賽，并獲得冠軍。當(dāng)時(shí)的成績是，載人行駛1042.303公里僅消耗1升汽油。

　　【解說】在當(dāng)天的展覽現(xiàn)場，這輛神奇的車引起了很多人的興趣，甚至有參觀者詢問何時(shí)能實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。對此，吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院的另一位同學(xué)于斌表示，這輛汽車只是針對在平穩(wěn)的賽道行駛而研發(fā)的，有著如此低的耗油量的汽車，發(fā)展前景雖然被看好，但是到實(shí)際批量生產(chǎn)還有很多問題要解決。

　　【同期】(吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院學(xué)生 于斌)只能在國際賽道上它才能跑，這就是很大的一個問題。還有就是說我們這個車安全系統(tǒng)不太好，而且它的強(qiáng)度也不夠高，一些減震，安全措施它都沒有。

　　呂盛楠 張瑤 長春報(bào)道