賈康：鐵路的企業(yè)職能應往股份制方向走

　　3月10日，國務院機構改革和職能轉變方案公布。全國政協(xié)委員、財政部財政科學研究所所長賈康接受媒體采訪時表示，鐵道部的改革值得肯定，未來的鐵路總公司應該堅定地向股份制方向發(fā)展。

　　賈康：鐵路的企業(yè)職能應往股份制方向走

　　3月10日，國務院機構改革和職能轉變方案公布。全國政協(xié)委員、財政部財政科學研究所所長賈康接受媒體采訪時表示，鐵道部的改革值得肯定，未來的鐵路總公司應該堅定地向股份制方向發(fā)展。

　　【同期】(全國政協(xié)委員、財政部財政科學研究所所長 賈康)：(鐵道部)這個事情說的太好了，我覺得首先要肯定的就是鐵道部這個改革，這是大勢所趨，鐵道部它的行政職能在前面做了一些，很合理的變形之后，他的企業(yè)職能怎么辦，鐵路這樣的一個建設總公司，現(xiàn)在這個名稱已經(jīng)出來了，我覺得它應該兼顧國際經(jīng)驗，結合中國國情，以后堅定地向股份制方向走，其實我們過去在大學時，讀《資本論》的時候就知道，馬克思說如果沒有股份制，鐵路的建設還是一個不可想象的事情，那是100多年前我們看到的，一個相關的機制，現(xiàn)在中國在進一步完善市場經(jīng)濟的過程中，鐵路的建設大家都說它債務重，投資時間長，怎么規(guī)避風險，你要在這方面按股份制的方向發(fā)展，一個是透明度提高，一個是在公眾的監(jiān)督下，聚集資金的機制會上一個大臺階，很多矛盾問題既可以讓它透明，又可以讓它在公眾參與之下，公眾監(jiān)督之下找到合理的方案，這個機制顯然是一個，非常值得肯定的機制。留下的債務，只要在現(xiàn)在這個基礎上，實質性推進改革，我認為是有把握把它逐漸消化的，就是咱們鐵路建設，包括高鐵建設的債務。