【解說】18日下午，巴拿馬籍裝纜工程船“福�！陛喌诌_(dá)福州馬尾港，這標(biāo)志著首條大陸直通臺灣本島的海底光纜——海峽光纜1號福州至臺灣淡水海纜項(xiàng)目將于近日開始光纜敷設(shè)作業(yè)。當(dāng)晚，裝纜工程船將率先對先期運(yùn)抵的光纜進(jìn)行裝卸。

　　【解說】當(dāng)日下午，正值大風(fēng)天氣，水流復(fù)雜，“福�！陛唫�(cè)對碼頭，在牽引繩的幫助下，緩緩靠岸，隨后福州邊檢站的工作人員登上“福�！陛�，為工程船舶及其船員辦理入境手續(xù)。

　　【解說】18日下午，巴拿馬籍裝纜工程船“福�！陛喌诌_(dá)福州馬尾港，這標(biāo)志著首條大陸直通臺灣本島的海底光纜——海峽光纜1號福州至臺灣淡水海纜項(xiàng)目將于近日開始光纜敷設(shè)作業(yè)。當(dāng)晚，裝纜工程船將率先對先期運(yùn)抵的光纜進(jìn)行裝卸。

　　【解說】當(dāng)日下午，正值大風(fēng)天氣，水流復(fù)雜，“福�！陛唫�(cè)對碼頭，在牽引繩的幫助下，緩緩靠岸，隨后福州邊檢站的工作人員登上“福�！陛啠瑸楣こ檀�舶及其船員辦理入境手續(xù)。

　　【解說】記者了解到，海峽光纜1號是第一條不經(jīng)過任何國家和地區(qū)，從福州長樂直達(dá)臺灣淡水的海底光纜系統(tǒng)，其路由長度約為207公里。由于海纜途經(jīng)海域情況比較復(fù)雜，既是漁業(yè)繁忙區(qū)，又是珍稀動物保護(hù)區(qū)，還是地震多發(fā)區(qū)，因此對工程要求很高。

　　【同期】工程主管 陳茉寒

　　因?yàn)槲覀兊墓こ檀�有可以把光纜埋至海床底下三米的這個能力，所以就是我們會挖一條溝，把電纜埋到海床底下，然后再把溝埋上，這樣這個電纜就會在海床底下三米，對地震或者說對漁業(yè)拋錨來說進(jìn)行一個有效的庇護(hù)。

　　【解說】今年3月，海峽光纜1號福州至臺灣淡水海纜項(xiàng)目獲臺灣當(dāng)局主管部門批準(zhǔn)。這一光纜的建成將極大的便利兩岸同胞的日常交流。

　　【同期】工程主管 陳茉寒

　　那我相信這一塊的話，這個將來對海峽兩岸之間的直接通話的費(fèi)用肯定會降低，而且，不管是電話還是手機(jī)甚至于網(wǎng)絡(luò)都會快很多。

　　【解說】記者獲悉，本月19日，中國籍“鋒陽海工”駁船將抵達(dá)福州馬尾港，并配合“福海”輪進(jìn)行光纜敷設(shè)作業(yè)。

　　記者 吳濤 福建福州報道