【解說】10月7號，河南省交通廳召開關于黃河公路大橋免費的新聞發(fā)布會，從10月8號零時起，鄭州黃河大橋?qū)⒔K止收費，永久免費。同時，河南省交通廳等部門將對行駛鄭州黃河公路大橋的3軸以上(含3軸)大型載貨車輛實行分流繞道行駛。

　　據(jù)了解，1984年鄭州黃河公路大橋開工建設，1986年9月30號正式建成通車。建成后，鄭州到新鄉(xiāng)的里程比走老橋縮短13公里，但小轎車一次通過收費10元也讓沿線居民頗有怨言。尤其是2008年2月27號，國家審計署對18個省市收費公路建設運營管理情況審計結(jié)果顯示：總投資1.78億元的鄭州黃河公路大橋，1996年已經(jīng)全部還清貸款，違規(guī)收費14.5億元。這項調(diào)查結(jié)果引起軒然大波，之后的幾年，不時有人大代表、政協(xié)委員建言，希望撤銷鄭州黃河公路大橋收費站。

　　【解說】10月7號，河南省交通廳召開關于黃河公路大橋免費的新聞發(fā)布會，從10月8號零時起，鄭州黃河大橋?qū)⒔K止收費，永久免費。同時，河南省交通廳等部門將對行駛鄭州黃河公路大橋的3軸以上(含3軸)大型載貨車輛實行分流繞道行駛。

　　據(jù)了解，1984年鄭州黃河公路大橋開工建設，1986年9月30號正式建成通車。建成后，鄭州到新鄉(xiāng)的里程比走老橋縮短13公里，但小轎車一次通過收費10元也讓沿線居民頗有怨言。尤其是2008年2月27號，國家審計署對18個省市收費公路建設運營管理情況審計結(jié)果顯示：總投資1.78億元的鄭州黃河公路大橋，1996年已經(jīng)全部還清貸款，違規(guī)收費14.5億元。這項調(diào)查結(jié)果引起軒然大波，之后的幾年，不時有人大代表、政協(xié)委員建言，希望撤銷鄭州黃河公路大橋收費站。

　　對于今天發(fā)布的鄭州黃河公路大橋免費這個消息，記者走上街頭隨機采訪，很多司機、市民知道消息后均拍手叫好，表示這次真的是暢通無阻了。

　　【同期】(鄭州市民)那肯定好啊，這方便老百姓多好啊，實際上這個橋早就該不收費了，收二三十年了。

　　【同期】(鄭州市民)這當然對群眾好啊，對私家車都好啊。

　　【同期】(鄭州市民)那肯定好啦，往橋北去那不是更方便了嘛。

　　【同期】(鄭州市民)應該早就該不收費了，很多地方都已經(jīng)撤銷了，洛陽(黃河大橋)啦、還有開封蘭考那個黃河大橋，已經(jīng)早就不收費了，這個不收費很好。

　　【解說】公開資料顯示，鄭州黃河公路大橋南起鄭州市花園口，北抵河南省新鄉(xiāng)市原陽縣馬莊，全長5549.86米，是連接鄭州與新鄉(xiāng)的重要樞紐，也是河南省內(nèi)跨越黃河的重要快速通道。終止收費后，意味著鄭州黃河公路大橋?qū)⒄�式回歸公益屬性，任何單位和個人不得以任何理由繼續(xù)收取并變相收取通行費。

　　記者 周小云 鄭州報道