6月19日，太平洋馬里亞納海溝區(qū)域進行7000米級載人下潛試驗的“蛟龍”號成功完成第二次下潛任務(wù)，下潛深度達6965米，再次刷新6月15日創(chuàng)下的6671米國內(nèi)下潛紀錄。

　　北京時間6月19日凌晨5時，“蛟龍”號7000米級海試第二次下潛試驗開始。 據(jù)海試現(xiàn)場指揮部消息，19日16時許，“蛟龍”號成功回收至母船甲板，三名潛航員順利出艙。本次下潛最大深度為6965米，三次成功坐底，并完成沉積物、深海水體取樣和測深側(cè)掃等作業(yè)內(nèi)容。

　　6月19日，太平洋馬里亞納海溝區(qū)域進行7000米級載人下潛試驗的“蛟龍”號成功完成第二次下潛任務(wù)，下潛深度達6965米，再次刷新6月15日創(chuàng)下的6671米國內(nèi)下潛紀錄。

　　北京時間6月19日凌晨5時，“蛟龍”號7000米級海試第二次下潛試驗開始。 據(jù)海試現(xiàn)場指揮部消息，19日16時許，“蛟龍”號成功回收至母船甲板，三名潛航員順利出艙。本次下潛最大深度為6965米，三次成功坐底，并完成沉積物、深海水體取樣和測深側(cè)掃等作業(yè)內(nèi)容。

　　“蛟龍”號載人潛水器總設(shè)計師徐芑南告訴記者，第二次下潛更接近7000米任務(wù)，潛水器的綜合性能也得到了進一步提升。

　　【同期】(蛟龍?zhí)?載人潛水器總設(shè)計師 徐芑南)

　　第二次下潛的任務(wù) 第一 我們就是針對深度 深度更接近7000米了 這次我們在6900多米 第二部分也是這次下潛的重點 就是我們的綜合性能究竟怎么樣 也得到了一些考驗

　　【解說】徐芑南說，海底的地形地貌測量和高清視頻的攝像也都取得了成功，針對第一次試驗的不足，第二次在推進、油路和通信方面做出了改進并得到了很好的成效。

　　【同期】(蛟龍?zhí)?載人潛水器總設(shè)計師 徐芑南)

　　我們要進行海底的地形地貌測量 他們最近也做到了 那是很精細的地形地貌測量 那么這個作業(yè) 我們也做到了 最后還有一個最要緊的 叫高清視頻攝像 我們想把這個6900多米深的海底能看到的 用高清圖像把它記錄下來 通過第一次試驗 我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題 這些問題 我們在昨天前天也做了一些改進 今天 把改進的內(nèi)容再進行一些復(fù)合 從報道來看 我們都滿足了我們一些修改的要求 包括水中通信 推進 油路這些方面

　　【解說】6月3日，“向陽紅09”試驗?zāi)复�搭載“蛟龍”號載人潛水器從無錫江陰蘇南國際碼頭起航，奔赴馬里亞納海溝區(qū)域執(zhí)行“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試任務(wù)。中國是繼美、法、俄、日之后世界上第五個掌握大深度載人深潛技術(shù)的國家。

　　記者王晶 金美辰北京報道