【正文】9日，中國第28次南極科考隊(duì)，在南極執(zhí)行任務(wù)的 “雪鷹”號(hào)直升機(jī)，空載返回“雪龍”號(hào)船途中，在南極冰山間的海冰區(qū)上空突然失控，迫降未成功，該直升機(jī)墜落海冰上損毀。機(jī)上兩名機(jī)組人員安全脫險(xiǎn)，其中一名有輕度擦傷。
【正文】事故發(fā)生后，中國第28次南極科考隊(duì)第一時(shí)間啟動(dòng)了應(yīng)急機(jī)制，立即成立事故調(diào)查組。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，分析事故原因，為防止外界擔(dān)心的墜毀飛機(jī)對(duì)南極產(chǎn)生污染，南極科考隊(duì)已成立善后處理小組，中國第28次南極科考隊(duì)領(lǐng)隊(duì)李院生表示: 由于“雪鷹”號(hào)迫降于海冰之上，機(jī)體本身并未沉入海底，如能及時(shí)搜集殘骸，不在當(dāng)?shù)販�，不�?huì)造成很大污染。
【正文】9日，中國第28次南極科考隊(duì)，在南極執(zhí)行任務(wù)的 “雪鷹”號(hào)直升機(jī)，空載返回“雪龍”號(hào)船途中，在南極冰山間的海冰區(qū)上空突然失控，迫降未成功，該直升機(jī)墜落海冰上損毀。機(jī)上兩名機(jī)組人員安全脫險(xiǎn)，其中一名有輕度擦傷。
【正文】事故發(fā)生后，中國第28次南極科考隊(duì)第一時(shí)間啟動(dòng)了應(yīng)急機(jī)制，立即成立事故調(diào)查組。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，分析事故原因，為防止外界擔(dān)心的墜毀飛機(jī)對(duì)南極產(chǎn)生污染，南極科考隊(duì)已成立善后處理小組，中國第28次南極科考隊(duì)領(lǐng)隊(duì)李院生表示: 由于“雪鷹”號(hào)迫降于海冰之上，機(jī)體本身并未沉入海底，如能及時(shí)搜集殘骸，不在當(dāng)?shù)販�，不�?huì)造成很大污染。
【同期】中國第28次南極科考隊(duì)領(lǐng)隊(duì)李院生
我們現(xiàn)在飛機(jī)迫降下來以后
迫降沒有成功
不像我們一開始認(rèn)為的
從天空中摔下來
它的油箱都沒有漏
它的槳葉的一些碎片
我們組織大家正在清理當(dāng)中
我們清理現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候
我們會(huì)把所有飛機(jī)上散落的東西
現(xiàn)在散落的東西
主要還是槳片打碎的
所以我們要把這些東西
全部都要清理干凈再帶出去
爭(zhēng)取不留任何東西
【正文】由于撞到冰面，飛機(jī)螺旋槳已在墜落時(shí)全部打碎，并散落在機(jī)身周圍。再加上南極的惡劣天氣和特殊地理環(huán)境，給科考隊(duì)的造成了很大的影響。
【同期】中國第28次南極科考隊(duì)領(lǐng)隊(duì)李院生：拖飛機(jī)呢 我們第一個(gè)
不要把油箱拖漏了
這是最重要的
因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在沒法把油放出來
但是我們看這個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)
沒有油 就說明油箱沒有破
第二個(gè)就是冰的情況
地面有比較大的坑
反正我們這個(gè)有一條就是
確保拖飛機(jī)這些人員和設(shè)備的安全
【正文】雪龍船停泊在南極海冰上的卸貨地點(diǎn)距離中國南極中山站直線距離9.8公里。飛機(jī)失事地點(diǎn)為距中山站約3公里、距雪龍船7公里左右的海冰上。飛機(jī)失事時(shí)當(dāng)?shù)貫殛幪�，能見度較好。
【正文】根據(jù)國家海洋局要求，目前中國第28次南極科考隊(duì)暫停作業(yè)，考察隊(duì)第一階段海冰和空中卸貨結(jié)束。
特派記者 阮煜琳 南極中山站報(bào)道
獨(dú)家：實(shí)拍“雪鷹”號(hào)直升機(jī)南極作業(yè)
“雪鷹”號(hào)直升機(jī)南極失事 機(jī)組人員安全脫險(xiǎn)
南極科考隊(duì)將營救失事直升機(jī) 科考作業(yè)暫停
中國28次南極考察隊(duì)將在昆侖站展開南極科考
